Hat wirklich viel Spaß gemacht.
Wir sind Freitag bei Regen los gefahren und hatten Sonntag auf der Rückfahrt wieder Regen.
Zwischendurch nur Sonne und viel Wind. So muss das.
Video Teil 1 (Freitag) ist fertig. Muss noch hochgeladen werden.
(Topas 4.5, True usw.)
Einen guten Start in die Woche wünscht
Peter und Ranni
Bin jetzt in renesse und kann es nicht machen. Der betrachter geht in die einstellungen und waehlt statt Standard : 0.25.
Gefällt mir auch sehr gut !!
Den Zeitraffer kann man ja bei YT wieder etwas rückgängig machen.
Geschwindigkeit auf 0.25 stellen.
LG Peter
ich habe das Gespann 0.4 (Korvo, allerdings kein Mylar) / 0.6 (Siebert) vor kurzem in NL geflogen.
Total klasse. Hatte nur 1,10 m lange Koppelleinen dran, da der 0.6 (Siebert) ja größer ist.
Video:
Viele Grüße
Peter
Hi Frank,
wir waren im Juni am Strand mit 50m Entfernung zum Chalet.
Hatte die örtliche Surfschule gefragt. Drachenfliegen
eigenlich verboten, aber in den Abendstunden sagt keiner was.
Der Strand eignet sich schon wegen der Breite nicht zum Fliegen. Hatte mit 30m schon Probleme.
Buggy kannst du knicken.
Hier ein Video:
Viele Grüße aus Renesse
Peter
Hi
hier ein Video von Jochens 4-er Liquid-Gespann in Ouddorp.
Klasse Gespann !!
Piloten: Jochen, David, Peter
LG aus Renesse
Peter
Hier noch ein Video vom Wochenende in Ouddorp.
Piloten: David und Jochen
LG aus Renesse
Peter und Ranni
Viel Spaß und danke an Claudia fürs Filmen:
Viele Grüße aus Renesse
Peter
Deutlich ist der Preisunterschied. Grins
Bernd hat es richtig beschrieben. Die Comp. ist auf der Geraden etwas schneller gewesen.
Bei noch weniger Wind fiel der Unterschied aber nicht wirklich auf (liegende Acht im Schneckentempo).
55er Schnüre wären wohl auch gegangen, obwohl eigentlich Hackwind war.
Viele Grüße
Peter
Hi,
in Oberkassel sind wir (David Lift-Off) heute auch die Spacekites im "Ballett" geflogen:
Viele Grüße
Peter
Hi,
im direkten Videovergleich:
Lycos 2.5 Competition
Lycos 2.5 Ventex
Viele Grüße
Peter
Hi zusammen,
David und ich haben heute die beiden Matten versucht parallel zu fliegen.
Viel Spaß !
Viele Grüße
Peter
Höhe: 107 cm (wie alle Tramis)
Sven,
habe mal die technischen Daten meines "Competition High Performance" rausgesucht:
Gestänge: G-Force UL
Gewicht: 303 g
Spannweite: 240 cm
Höhe: 207 cm
Ventex- Polyester-Segel
Cross-over-Waage
Windbereich: 0.5 - 5,5 bft.
Zum Retro kann ich leider nichts sagen.
Es gab damals den normalen Tramontana (399 DM), den Vented (419 DM), den Competition Light (460 DM) und meinen High Perfomance (520 DM).
Viele Grüße
Peter
Ich fliege den Ur-Trami nun fast 20 Jahre.
Immer noch ein toller Drachen.
Hier ein paar Eindrücke:
Viele Grüße
Peter
Heute hatten wir bei ordentlichen Wind viel Spaß.
Neon
B1
Tsunami
Skyknife Race
Lycos 2.5 comp
Claudia & David
Ranni & Peter
Olli, ja normal reicht die 38er oder sogar 25er.
Nur hatte ich nach einer gewissen Zeit wieder mal Bock auf Sturzflug.
Kurz vor dem Boden wollte die 38er dann nicht die agressive Kurve mitmachen.
Das hatte ich mit der Competition auch schon.
LG Peter
@Gaby, nein, wir sind zum Nähen nicht geboren.
Gerne kommen wir zum Quatschen und Filmen nach Dorsten.
LG Peter und Ranni
