Beiträge von Kite-ifix

Das ist super hilfreich! Vielen Dank für die Bilder/Masse

PS: Meiner ist ein Bissl kleiner. 2.05 Spannweite. Gewicht 242g

Danke für die Zusatzinfos. Ich weiss nicht, ob die Angaben auf der Kite Plan Base genau dem Original entsprechen. Habe keinen Airbow zum Vergleich vorliegend. Spannweite (Segel) liegt um 2.36m. Die Stäbe könnten tatsächlich ein Problem werden (und auch der Wind). Haben in der Schweiz häufig nicht so gute Windbedingungen. Habe Skyshark 7PT lang genommen. Muss dort je nachdem eine Alternative finden, falls sie zu weich sind (was auf Anhieb nicht so einfach war).

Bezüglich Handles wäre ich froh um Hilfe/Massangaben. Glaube das sind die Originalen. Muss mir wohl selber solche nachbauen…

Gruss Sandro

Zitat von Carsten

Ah dafür waren die ausgefallenen Stabtaschen

Rrrrichtig!

Am Wochenende ist mein Projekt fertig geworden. Ein Airbow Nachbau nach Angaben von der KPB (Mi Airbow). Bin gespannt wie und ob er fliegt

Auch eine gute Idee. Habe das Originalbild nochmals studiert (der Drache „in echt“ liegt mir leider nicht zum Vergleich vor). Da scheint es mir, dass es nur eine Naht unten in der Mitte hat. Das erreiche ich bei dieser Variante. Die ist einigermassen einfach zu nähen. Vermutlich entscheide ich mich dafür. Hier der Prototyp (nur schnell und ungenau genäht)

Zitat von Korvo

Schau mal, ob du damit was anfangn kannst.

Bernd

---

Sorry, war nicht ganz drauf, hier nochmal.

Bernd

Der erste Prototyp aus LKW Plane ist dank eurer Hilfe gar nicht mal so schlecht geworden

Wow super! Vielen Dank für die rasche und gute Hilfe. Dann gehts bald ans Nähen! 😊

Hat jemand Erfahrung mit der Herstellung solcher oder ähnlicher Segelspitzen/Ecktaschen? Bevor ich stundenlang versuche das irgendwie hinzukriegen wäre ich für einen Tipp/eine Bauanleitung sehr dankbar.

OMG. When to much is to much

Ja, habe mich genau an den Bauplan gehalten

Ein Teil der Falten kommt beim VTD meiner Meinung nach durch die Verarbeitung der verschiedenen Materialien (Chikara/Icarex/Gaze) zustande, die sich aufgrund der unterschiedlichen Eigenschaften nicht immer perfekt vernähen lassen. Bei meinem und allen anderen Bauten (unter 90Three Builds auf der Hompage kareloh.com) ist dies auch gut ersichtlich. Ich denke also, dass die Falten in einem gewissen Masse normal sind. Die Standoffs scheinen aber tatsächlich zu fest gebogen zu sein. Viel Spass mit dem sehr radikalen VTD.

Die sehen toll aus!! Evtl baue ich dann auch mal noch einen STD oder einen 2. UL für etwas Pair Flug mit einem Kollegen. Bei meinem Testflug war leider sehr wenig Wind, so dass ich noch nicht das volle Potential ausprobieren konnte.

Es soll tatsächlich noch Leute geben, die den Ur-Skymax auch 2024 noch bauen . Wollte mal eher einen Präzisonsdrachen produzieren.

Allerdings war es teilweise ein rechter K(r)ampf mit den ersten Versuchen der doppelten Kappnaht und ein paar anderen Sachen, die ich so in meiner kurzen Kitebauer Karriere noch nicht so gemacht habe… er fliegt aber wie er soll und der eingebaute Sideslide ist phänomenal. Bestabt ist er mit einer günstigen Variante (Penthalon Bandit 400 Pfeilschäfte, ähnlich Skyshark 200 und untere Querspreize mit konischen Decathlon-Stäben, ähnlich Skyshark 5pt).

Super tolle Farbkombination! Und auch sonst scheint er für den 2.Eigenbau super gut geworden zu sein. Viel Spass beim Fliegen

OS excel 6mm

LS skyshark nitro light

ULE skyshark 3pt

LLE skyshark p100

Spine skyshark p2x

Vor einigen Tagen ist mein neuer „Grosser“ fertig geworden. Habe eine no colour/monochrom Variante des 100Sixteen SUL gemacht. Heute für ein paar Fotos und Flugversuche bei praktisch Null Wind raus. Er war trotzdem in der Luft und liess sich schön tricksen. Ich freue mich auf das nächste Mal mit etwas mehr Wind. Wird wahrscheinlich mein neuer Leichtwindfavorit werden . Thanks Carlo/Krijn for the plan!

Wollte mir auch mal ein Gespann bauen. Da haben sich die Speedwings angeboten. Habe Pfeilschäfte als Bestabung gewählt. Sind toll geworden und fliegen sogar bei mässigem Wind in der Schweiz

Auch in der Schweiz fliegt jetzt mal bei Tag & Nacht was rum.

Die Punkte wurden ja schon teilweise beantwortet, irgendwie wurden mir die Antworten zuerst nicht angezeigt. Evtl bringts ja doch noch was

Ich mache das bei meinen Eigenbauten so:

Verstärkungen:

1) nur vorne, reicht aus meiner Sicht, vor allem wenn man festeres Material wie Bisonyl (Plane) oder festes Dacron verwendet. Bei (S)UL habe ich auch schon Klebedacron oder Mylar doppelseitig verwendet

2) Standoffverstärkungen werden an der Segelrückseite angebracht. Auch da Material je nach Belastung. Dacron bei STD, Klebedacron oder Mylar bei Leichtwindvarianten (alternativ kleinere Dacron-Verstärkungen zum Gewichtsparen)

3) Kleine Verstärkungen bei den Leitkantenausschnitten mache ich nur bei Leitkanten aus Icarex

4) Standoff Halter sollten passen. Es ist immer etwas ein Gewürge… Halter ein paar Minuten in heisses Wasser vorher einlegen. Etwas Gleitmittel oder Spuke drauf und mit etwas Kraft von der dünnen Seite her draufzwängen. Einfach Stab dabei nicht verbiegen, dass er nicht bricht. Alternativ kannst du den Standoffhalter 1-2mm aufbohren

Drachenbau war auch bei mir viel autodidaktisch/learning by doing mit vielen guten Tipps in verschiedenen Einträgen hier im Forum.

Hoffe die Tipps helfen, liebe Grüsse aus der Schweiz

Konnte heute mal endlich meinen 90Three STD etwas länger und bei besserem Wind fliegen… wie schon gedacht ist auch dieser Kleine ein Träumchen