Beiträge von Bosco

Nee, ich bin etwas südlicher in St. Peter.

Hallo hallo,

gestern hab es die ersten Runden mit dem LongStar 3 und der KiteAttitude-Wavebar. Ich habe mich an Eure Tipps gehalten und es hat super geklappt, vielen Dank Euch allen nochmal!!

Ein kleiner Ausschnitt:

Vielen Dank Euch!

Danke Dir Windwolves

Bitte entschuldigt meine Anfängerfragen, aber da hab ich scheinbar falschrum gedacht:

Das heißt für "am meisten depower" ziehe ich möglichst viel an dem adjuster (und Klemm den tampen dann in der clamcat ein) und für das "anpowern" lasse ich den adjuster dann wieder "nach oben" gehen und habe so längere Frontlines, richtig?

Nur damit ich es nicht beim ersten mal direkt verkehrt rum mache?

Danke Guntram! Beim aller ersten Start weiß ich ja aber noch nicht, wo der Punkt zur Vermeidung des Backstalls ist, das muss ich mir ja erstmal "erfliegen". Daher hätte ich jetzt für den aller ersten Start erstmal die Mitte gewählt, oder sollte man lieber den Adjuster ganz in Richtung "depower" stellen und dann im Flug langsam anziehen?

VG!

Ganz vielen Dank für Eure Tipps!

Den Adjuster setze ich beim ersten Start vermutlich am besten in eine mittlere Position, oder?

Viele Grüße und einen schönen Sonntag euch!

Vielen Dank Euch! Die Bar ist gebraucht, Lines hab ich schon kontrolliert und wechsel die Safety-Line aus. QR funktioniert beim Test ohne Kite gut, dreht auch noch vernünftig

Danke dir! Coole Videos Was meinst du mit dem auslösen bei wenig Wind? Über den Quick release? Warum sollte das notwendig werden, bei wenig Wind? Ich glaub ich verstehe es falsch 🙃

VG Sven

Moin Leute,

nachdem mich bisher fröhlich meine NasaStar-Kites über den Strand gezogen haben liegt hier nun ein schöner LongStar 3 5,5 mit Kite- Attitute -Bar für die erste Ausfahrt bereit.

Das ist mein erster Depower-Kite, daher wollte ich einmal fragen, ob ihr ein paar Tips habt, was ich unbedingt beachten oder vlt noch wichtiger, unbedingt lassen sollte?

Habt vielen Dank und viele Grüße aus dem Norden

Sven

Habt vielen Dank! Eure Ausführungen überzeugen mich, dann lasse ich vom Viron die Finger und werde mich in Richtung LongStar orientieren. Gerade den Zug auch mal komplett rausnehmen zu können klingt für mich sehr gut, so in etwa hatte ich mir das vom Viron erhofft, damit scheine ich ja aber daneben zu liegen,

Komplett neu aufbauen würde ich eine Bar zu Beginn ungern. Habt ihr sonst eine Empfehlung für mich für eine etwas kostengünstigere alternative zur Bar von Born?

Habt vielen Dank und einen schönen Abend!

P.s. Komme aus Hamburg, daher seid ihr leider alle nicht ganz so in meiner Nähe

Den Viron bekommt man gebraucht derzeit als 6 er komplett mit Connectbar für 500-600 € RTF.

Für den Longstar gibt es ja keinen echten Gebrauchtmarkt (spricht ja erstmal für den Kite), Lieferzeit bei Born neu ist fraglich wird ja schon seit geraumer Zeit nicht mehr im Shop angegeben und auch mein Höker vor Ort zuckt nur mit den Schultern... Preislich liegt man dann aber für den 5,5er bei 469€ Kite only + 399 € für die Bar, also gute 300 € on top...

Trotzdem schonmal vielen Dank, den Peak schau ich auch nochmal an. Flysurfer macht zumindest einen soliden Eindruck auf mich.

Das der Viron "lahmer" ist, scheint mir aus den Rückmeldungen der Kiteschulen auch der Fall. Der ist ja aber wohl auch gerade fur besondere Gutmütigkeit konzipiert, was mir als Anfänger ohne Rennambitionen ja durchaus entsprechen könnte.
Grüße!

Moin Leute,

ich bin zwar noch Anfänger, aber sehr begeistert vom kitebuggy fahren. Bisher bin ich mit den völlig unkomplizierten Nasa Star von Born kite unterwegs und komme damit auch gut zurecht. Gern würde ich kommenden Sommer dann den nächsten Schritt auf Depower-Kites machen.

Hierzu wollt ich euch fragen, was ihr vom flysurfer viron für den Anfang haltet. Der Kite ist ja an Anfänger gerichtet, soll fürs Wasser für Erwachsene jetzt nicht so geeignet sein, aber ich will ja auch an Land bleiben ☺️

Ich habe keine Ambitionen der schnellste am Strand zu werden und will derzeit auch keine Regatten mitfahren. Mein Interesse liegt mehr daran, mit Spaß mit meinem VMax über den Strand zu fahren und das möglichst sicher

Was haltet ihr hierbei vom Viron für mich?

Grüße Bosco

Danke Euch! Das waren genau die Erfahrungswerte, die ich gesucht habe

Nee, habe zwar auch ein v-Max, mir ging es aber mehr um die Sicherheit als die Bequemlichlkeit. Vorsichtig bin ich immer, aber manchmal hat man es ja nicht in der Hand. Deswegen wollt ich mal hören, ob sich etwas bewährt oder als untauglich erwiesen hat.

Moin Leute,

welche Rückenprotektoren nutzt ihr so? Un würde mir gerne einen Zulegen, soll ja aber neben der nötigen Sicherheit auch einigermaßen bequem sein beim Sitzen im Buggy. Könnt ihr da etwas empfehlen?

Viele Grüße und dank! Sven

Moin Guntram,

allerbesten Dank, dass ein super Angebot! Leider bin ich ab 2.10. für zwei Wochen im fernen Bayern... Falls mein Arbeitgeber Einsicht hat und ich am Freitag noch frei bekomme, würde ich mich nochmal bei dir melden

Viele Grüße und einen schönen Abend!

Moin, allerbesten Dank! Mail ist angekommen und der Longstar ist schon in der engeren Auswahl

Die Videos sind toll! GPA Prüfung wollt ich eigentlich nächstes Wochenende machen, nun sieht es aber durch die Wetterlage so aus, als wenn der Buggystrand in SPO Baden geht... Dann wohl leider erst nächste Saison

Super, danke Dir schonmal herzlich! Ich komme aus Hamburg und bin aber regelmäßig in SPO

Wie kann ich denn die Größenangaben einordnen? Den Nasa Star mit 5,5 war bei aufbrisendem Wind schon echt an der Grenze von dem, was ich gut kontrollieren kann.

Wie ist der Long-Star 3 im Vergleich dazu einzuorden? Kann man die qm Zahl aufgrund der unterschiedlichen Formen überhaupt vergleichen?

Habt schonmal vielen Dank für die Hilfe!

Danke Reudnitzer!

Ich fände es spannend mit einem Depower Kite weiter zu machen und hatte dabei schon den HQ4 Rush pro School 300 RTF entdeckt.

Wäre der auch etwas?