Beiträge von Gerd1954

unterschätzt die " kleinen" Matten bei ordentlich Wind nicht, die ziehen auch brutal.

Ich hab mal eine 1,7er EKKO besessen und gleich nach dem Kauf ab zum Strand.

Waren gute 8bft, der Sand flog über den Strand.

Ich also aufgebaut, ans Sitztrapez gekoppelt und gestartet.

Von den folgenden Sekunden weiß ich nur noch, daß das Teil angerissen hat wie ein Traktor und ich mich im Horizentalflug über dem Strand befand. Panikhaken ??? Vergiss es, das geht viel zu schnell.

Tja, leider hatte ich keine funktioierende Notfallprozedur zur Hand, es hat mich also mit den Schultern voraus auf den Strand geknallt.

Seit dem weiß ich wie Sand schmeckt.

@ Admiral wie Carsten schon geschrieben hat weniger Verzerrung und daneben noch etwas mehr Fläche bei gleicher Höhe / Breite.

@ Carsten meine 2 Rokkaku's fliege ich auch immer mit Schwanz, stehen dann m. E. stabiler.

@ Kiting Tom Ja, Edo ist die Königsklasse für Motive. Haben aber auch 'ne Menge Gestänge drin.

Carsten 😄 danke für den Zappeldrachen-Bonus 😄👍👍😉

@ Admiral wie Carsten schon geschrieben hat weniger Verzerrung und daneben noch etwas mehr Fläche bei gleicher Höhe / Breite.

@ Carsten meine 2 Rokkaku's fliege ich auch immer mit Schwanz, stehen dann m. E. stabiler.

@ Kiting Tom Ja, Edo ist die Königsklasse für Motive. Haben aber auch 'ne Menge Gestänge drin.

Admiral : schon mal über einen Della Porta als Resteverwertung nachgedacht

Hi Gerhard

Ich glaube, Du bist schon auf dem richtigen Weg. Einfach mal neue Nadel reinsten und dann Testnähte setzen.

Gruß Gerd

Wie sagte schon Lukas der Lokomotivführer " Ah, ja, jetzt ( ... eine Insel )"

Hab's gefunden, danke

Gruß Gerd

Hallo Helmut

Der Link zum Leinenzupfer-Forum funktioniert leider nicht ( Webseite nicht erreichbar ).

Gruß Gerd

Hallo Havlicek-Fan's
Bin durch Rumstöbern auf Eueren Forumsbeitrag gestoßen und bin angefixt.

Ich hatte sowieso vor einen Delta-Train zu bauen und jetzt weis ich auch welche Delta's :Havlicek's.
( in meinem Kopf spuken 4 Stück mit applizierten Silhouetten der Beatles rum ).

Leider funktioniert der Link zum Leinenzupfer-Forum heute wohl nicht mehr.
Sind die BA-Details wo anders hin verlagert worden ?

Hab mir erst mal hier aus dem Post einige Informationen zusammenkopiert aber eine detaillierte, komplette BA wäre natürlich schick.

Wenn jemand die hat wäre es toll wenn ich die per Mail haben könnte.

Gruß Gerd

Wichtig war für mich neben vernünftiger Video-Qualität tatsächlich eine Fernbedienung für die Kamera.

Ich habe eine GoPro Hero 8 mit der dazu passenden Fernbedienung von GoPro. Die Fernbedienung wird als Armband getragen und die Verbindung funktioniert locker über 30m. Für die Kamera habe ich einen ausrangierten Trecking-Stock gepimpt: oben Halterung mit Kameragewinde dran, unten Spitze zum in den Boden stecken. Klappt super.

Video : https://dai.ly/k41T2eQCzNrgadyH6FD

Hm, okay.
Aber die Challenger, die ich im Netz gefunden habe sehen irgendwie anders aus : 3 Standoffs statt einem, keine Wind-Taschen.
Gab es vom Challenger stark unterschiedliche Versionen ??

Hallo
Ich hab heute eine Reihe Drachen von einer "Hobbyaufgabe" übernommen.

Unter anderem den oben abgebildeten.
Er hat ein Siegers-Vlieger-Etikett, ist ca. 230 cm breit und ca. 100 cm hoch.
Er hat auffällige Wind-Taschen an den Wing-Tips.
Er ist sicherlich über 10 Jahre alt.

Hat irgendwer eine Idee, welches Siegers-Vliegers-Model das ist.

Danke, genau das habe ich gesucht.

Hallo zusammen.
Hat jemand schon mal den Multicellulair nach A.Gomes gebaut ?

Ich hab einen Plan von Gerd Schaller, der mal in der Kite&Friends veröffentlicht wurde.

Mein Problem ist die Länge des Innensegels. Das sitzt ja diagonal in der Kastenkonstruktion.

Der Kasten hat eine Seitenlänge von 60 cm, die Diagonale hat also knapp 85 cm.

Im Plan ist das Innensegel aber mit einer Länge von 119 cm angegeben, also gefühlt viel zu lang.

Hat schon jemand diesen Drachen gebaut bzw. kennt einen alternativen Bauplan ?

Link zum Bauplan : https://www.kiteplans.org/pln_741/

Leute, Ihr seid die Größten, vielen Dank für Euren Input !!

komadako
Die Genki-Waage bestätigt meine Idee von einer 2-stufigen Waage ( ist allerdings dort deutlich kürzer als 4m ).
. . . und ja, der mittlere Kiel-Anschluß liegt ca. 7 cm näher an der Querspreize.
Obere Außenanschlüsse 16,5 cm über dem Querholm.
Untere Außenanschlüsse 16,5 cm unter dem Querholm.
Mittelanschluß 9,8 cm unter dem Querholm.

Elchgeweih
Genau so werde ich es machen, aber den mittleren Anschluß direkt zum Zugpunkt legen und
über Schiebeknoten einstellbar machen ( Weil der näher an dem Querholm ist als die unteren ).

Carsten
Danke für den Tip, den Drachen für die Waageanbringung vorzuspannen, daran hätte ich nicht gedacht.
Ansonsten wie von Dir gezeichnet aber mit dem mittleren direkt auf den Zugring mit Einstellmöglichkeit
über Schiebeknoten

@ Oldscool
Danke für das Kompliment . . . der Westen grüßt den Süden

Hallo zusammen
Ich habe einen Wolf-Genki ( BA aus DRAMA 7/95 ) gebaut.
Leider sind weder in der BA noch im Netz brauchbare Angaben
zur Waage zu finden, nur die Aussage "Zugpunkt ca. 4m vor der Querstrebe".

Fragen :
- Wer hat auch schon einen Wolf-Genki gebaut

- welche Waagemaße wurden verwendet ?
- Alle 5 Anschlußpunkte direkt auf den Zugring oder jeweils obere und untere äußere Punkte
( Sammelpunkt 4m vor Querstrebe ) und diese beiden Punkte dann mit einer kurzen Sekundärwaage
verbinden ( damit der Anstellwinkel einstellbar wird ). Und wohin geht dann der 5. Anschlußpunkt
vom mittleren Kiel ?

Gruß Gerd

Zitat von Carmondai

Glückwunsch,

hab selber auch einen ( selbe Farbkombi) , nur ohne Signatur

Gruß Patrick

Irgendwann schaff ich es auch mal zur PoWi, dann fliegen wir gemeinsam 😄😄😄

Ich hab schon ewig einen Cody gesucht. Hatte Ihn schon auf meiner "was ich noch bauen möchte"-Liste ganz oben stehen.
Und dann erwische ich im Netz einen ungeflogenen Treczok-Cody, signiert vom 8er-Lutz.
Ich bin sowas von happy !!!

Und wann kommt "Käwin" ??