Beiträge von clifford

  • HQ Zebra

    Hi Peter,


    beim Tricksertreffen habe ich beide geflogen. Ich wusste gar nicht, das Helge da alles mit Nitros gemacht hatte. Muss ich noch mal nachfragen. Standard ist ja Nitro als UQS und 3pt in der Leitkante, wenn ich mich nicht irre.


    Danke für die Info.


    Gruß Klaus

  • HQ Zebra

    Zitat von miwie

    Nicht schlecht :thumbsup: , gleich mal eine Investition getätigt. Da bist Du natürlich in der Zwickmühle gefangen und fast schon verpflichtet, hier was über die Kiste zu schreiben (...oder bewegte Bilder zu liefern.) :D Ich finde den ja irgendwie auch geil, aber ich habe mein Budget Ende 2017 schon überreizt. Ich kann vor meiner Regierung echt nicht mit noch was Neuem ankommen.

    Hey Miwie,


    ich kenne das Model ja schon und konnte sowohl das Orginal als auch den Prototypen fliegen. Dennoch werde ich zu dem Zebra etwas schreiben sobald er denn da ist.


    Greetz Klaus

  • HQ Zebra

    Zitat von Wombat

    Aha. Also ein anderer Typ als bei Helges originalen Beron Comp. und Elion 1.7!


    Mal schauen ob das sich bewährt. Ich habe die u.a. auf der Infinity, Chrome und dem Emissary drauf und es ging auch. Ich hoffe sehr, das HQ NICHT Löcher ins Segel stanzt um diese Clips-Dinger mit fetten Kabelbindern festzuzurren! Bitte HQ - Macht das NICHT!!!


    WOMBAT

    HQ hat Ausschnitte an der Leitkante brin den Stoppern gesetzt. Genau wie im Original.


    Helge legt großen Wert darauf, dass sich das Segel im ganzen Bereich bewegen kann.


    Die Stopper vom originalen Beron sind ja mittlerweile die Kitehouse Stopper. Ich glaube da hatte Helge eine Zeit lang die R-Sky Stopper verbaut, als man die noch bestellen konnte.

  • Bauplan: [Return] - ein neuer Trickdrachen

    Moin Wolle,


    ich hatte das alles schon vorher fertig. Da mir bei meinem Vortex Eigenbau schon mal die geklebten Stopperclips verrutscht sind, lasse ich den Kleber vor dem Erstflug immer 1-2 Tage trocknen. Seit dem keine Probleme mehr.


    Am besten vor dem Kleben noch mal alles kontrollieren. Besonders auch die Abspannung der Leitkanten. Dann die Verbinder auf Position und die Stopperclips kleben.


    Gutes Gelingen :thumbsup:

  • HQ Zebra

    Mittlerweile besitze ich mehrer Kites, bin zwar kein begnadeter Trickflieger, maße mir dennoch ein Urteil an.


    Der Zebra ist keine Schleuder im Sinne von Vortex, Organic und Co.. Er fliegt eher langsam und baut moderaten Druck auf. Dennoch kommen Jacobs Ladder, pull to fade etc. sehr zackig.


    Die Präzision kommt aber nicht zu kurz. Es ist ein Kite bei dem man sich irgendwie gleich zu Hause fühlt, der aber seinen eigenen Charakter beibehält.


    Was mich gewundert hat ist wie früh der Kite geht und man da schon tricksen kann. Verblüffend.

  • HQ Zebra

    Das sind alles einzelne Paneele. Wer Helges Kites kennt der weiß, dass er auch vor komplizierten Designs nicht zurückschreckt.

  • HQ Zebra

    Ich habe die Entwicklung des Zebras sehr nah verfolgen können, da ich Helge zu dieser Zeit oft in St. Peter Ording getroffen habe.


    Ich stimme Knut zu. Optisch und flugtechnisch ist der Zebra ein Leckerbissen. Die Verarbeitung des Serienmodels ist laut Helge beispielhaft.


    Den Prototypen konnte ich auch einmal an 40m Leinen testen. Das ging sogar ganz gut (na ja wer mich kennt, weiß, dass ich eigentlich nie über 30m gehe. Dann sind die Wege auch kürzer ;-)).


    Der Beron Comp. ist eh ein super Kite (konnte den gerade vor kurzem wieder fliegen) und es freut mich sehr, dass er jetzt über HQ in Serie geht.


    Hut ab Helge, tolle Geschichte.

  • Bauplan: [Return] - ein neuer Trickdrachen

    Guten Abend!


    Nach Worten sollen ja bekanntlich auch Taten folgen und so möchte ich Euch heute meinen fertigen [Return] vorstellen.



    Bestabung:

    • Kiel: Skyshark 2PX
    • OQS: Exel CFK 5mm
    • Rest: Skyshark 5PT


    Die Verarbeitung des Segels ist Beispielhaft und auch der Plan lässt auch keine Wünsche offen.


    Ja was fehlt denn dann zum Glück? TESTWETTER ;)


    An dieser Stelle noch einmal vielen Dank an Birger für das tolle Segel. :thumbsup:


    Viele Grüße,
    Klaus

  • The Sin von Kitehouse

    Ich hab da noch mal eine Frage zum Kielstab beim The Sin.


    Ich habe ein Maß von 86,5 cm in einer Anleitung gelesen. Soll das inkl. Kappen (oben Gummiendkappe und FSD unten) sein?


    Ich habe den 6er Stab jetzt auf diese Länge gebracht aber mit Kappen wird das etwas stramm.


    Vielleicht kann mich jemand erleuchten.


    Danke und Gruß,
    Klaus

  • "Hilfe, mir fehlt ein Kleinteil"-Thread

    Nabend,


    da habe ich gerade bei Ryll bestellt und nun fehlt mir trotzdem noch was und der Michael ist nun im Urlaub.


    Ich bräuchte zwei HQ Spannkappen und zwar die 6,3mm Ausführung.


    Hat zufällig jemand zwei da un könnte mir die schicken? ?(


    Vielen Dank


    P.S.: anbei ein Bild