Da scheint sich ja noch ein Verrückter gefunden zu haben, der mich versteht
Ich bin einen älteren Depowerschirm im "Stand" geflogen, wobei ich, solange ich nicht auf dem Board stehe die Bar als Einschränkung in meiner Bewegungsfreiheit sehe..
Beim Landboarden empfinde ich die fehlende Möglichkeit, das Bord beim Fahren vernünftig anstellen zu können, als unangenehm und beim Buggyfahren ist der Transport aufs Flugfeld immer eine Kathastrophe gewesen
Ich werde es wohl im Winter nochmal mit Snowkiten probieren, wo dann ein Depowerschirm an Land geholt werden muss
An die Yak hatte ich auch gedacht, aufgrund der gelobten rel. hohen Drehgeschwindigkeit, aber ich glaube das mir da der Lift fehlt..
an sich kann man das aber ja an der Waage schon noch etwas nachstellen, oder ?
lG Martin