Beiträge von norki

Winglets sind gerundet!
3,5 cm , beim jetzigen sind's 2,5cm , fliegt absolut lautlos!!
Gruß aus Xanten Achim

So
Gebaut wird er mit r-tex vom Rhyll.
Lk ,Kombi aus 8mm CFK ,75cm OLK
10mm CFK 125cm
Kiel, 9mm CFK dickwandig
UQS, 10mm CFK
Einschub Gestänge , 5mm CFK
Standoffs, 5mm CFK
Verbinder, APA Pro
Gruß aus Xanten Achim

Schauen wir Mal.
Ett hätt noch immer jot jejange.
Gruß aus Xanten Achim

PS:
El Macho mit 2 m Lk,
Lk 9mm dickwandig cfk
Uqs 10 mm normal cfk
An dem kleinen hingen wir schon mit 2 Erwachsenen und wurden gnadenlos über die Wiese gezogen.

Hätte da was.
https://www.extremtextil.de/do…u-beschichtet-53g-qm.html
Gruß aus Xanten Achim

Welches Tuch
Chicara?
Skytex27/32/40??
Gruß aus Xanten Achim und

Sehr schöne farbzusammenStellung
Da wird meiner eher schlicht.
Hauptsache er fliegt so wie ich es mir vorstelle.
Gruß aus Xanten Achim

Denke das du euren nach Elliot BP gebaut hast, breite Nase.
http://www.lastmohawk.de/asset…awaii_Chevron_Murinae.JPG

TOTL schmalere Nase.
http://www.bfk.com/kite/xlarge/225.jpg

Gruß aus Xanten Achim

Jo werd euch auf dem laufenden halten.
Den Bauplan hab ich gesehen, aber da sich mein Hawaiian gut bewährt hat , hab ich bei dem Maß genommen.
Die Nase beim Elliot Bauplan ,15 cm, erscheint mir ein wenig breit.
Wenn ich mir die Bilder vom TOTL Hawaiian anschaue, erscheint mir die Nase von meinem näher am Original.
Schablone ist fertig, hab die Schleppkante ,wie bei meinem , etwas gerundet, kommt außen spannschnur rein.
Leiser und bei SUL/ UL Wind besser.
Locker und damit zwar lauter aber besser, langsamer bei mehr Wind.
Gestänge, dachte Lk evtl 8 CFK,Kiel und uqs 10 CFK.
Werd ihn max bis 3 bft fliegen.
Was meint ihr?
Gruß aus Xanten Achim

Bin grade dabei mir , nach den Maßen meines , wahrscheinlich Kewo Hawaiian , eine Schablone zu basteln.
Ziel ist ein Hawaiian mit 2m LK und 1m UQS.
Da ich darüber nix finden konnte dachte ich mir, try it !!!!
Mal schauen was dabei rauskommt.
Gruß aus Xanten Achim

Glaube ich nicht.
Hätte Ende der 80er Anfang 90er Jahre Mal nen Hawk aus Monofilm von Elliot gebaut.
Der flog anders ,aber soooviel Wind brauchte der nich.
Gruß aus Xanten Achim

Stimme dem Jens zu.
Flattern der saumkante schluckt Geschwindigkeit, weniger Geschwindigkeit weniger lowend.
Hab bei meinem lentus, 199 gr, auch saumschnur drin.
Aber nicht so fragiles leitkanten Gestänge.
Hab pfeilschäfte drin.
Lowend ab ganz lauen lüftchen, ca. 2-3 kmh, oben ist bei Anfang 4 bft Schluss.
Gruß aus Xanten Achim

Prima Kite

Meiner hat die saumschnur drin.
Schleppkante hat auch nen ganz leichten Radius drin.
Nun kann man ganz klar sagen , datt is nu kein Hawaiian Chevron mehr.
Aber mir sagt er so viel mehr zu.
Gruß aus Xanten Achim

Noch eins

Gruß aus Xanten Achim

Video vom Macho.

Ferndiagnose
Die oqs ist zu tief angesetzt.
Die nase des Macho ist dadurch nicht Grade und das Profil kann sich nicht ausbilden.
Ich mach nochmal paar Bilder von meinem.

Gruß aus Xanten Achim

Bilder

Uqs 100 cm
Oqs 76,5 cm

Knoten Leiter
Oqs. 32 cm
Uqs 20 cm
Mitte Kiel 23 cm

Waage alleine
Oqs 58 cm
Uqs 77 cm
Mitte include turbo 1,3 m
Turbo , wahlweise 30, 34, 37 cmion
Alles netto ab Knoten, schlaufen

Hab je 1 standoff je Seite gemacht.
Position wie beim la hembra

Jo vom nop

Den Macho hab ich auch noch.
,94 oder so selbst gebaut.
Kann Mal wieder mit dem fliegen und dir dann berichten wie die Maße der Waage sind.
Gruß aus Xanten Achim

Ich repariere die Fußpflege Maschine meiner Gattin!!
Gruß aus Xanten Achim