Beiträge von RattamaNatter

Das wär doch mal ne tolle Farbkombination, oder?

Schonmal über eine Cooper nachgedacht? Die Fox oder die neue Rabbit in 3,5 bzw 4,5m² sollten doch grade für den Einstieg ganz gut passen. Preis/Leistung sind mMn genial.
Ansonsten ist die bereits erwähnte Beamer für den Einstieg auch sehr gut.

Aber Probefliegen diverser Modelle wäre echt am besten. So kannst Du selber herausfinden, was ab wieviel Wind gut geht und was Dir am besten liegt.

Schön wär ja mal ein Video mit der alten und der neuen im direkten Vergleich.

Was mich am Eigenbau hindert ist der Mangel an Nähmaschine und Lust aber irgendwie muss es doch möglich sein das Tuch zu bedrucken. Die Hersteller machen das auch irgendwie.

Echt? Das geht? Das würds natürlich enorm erleichtern! Muss dabei irgendwas beachtet werden? Also was Material oder Temperatur oder so angeht?

Das ist mir schon klar, das es die für kleines Geld zu kaufen gibt. Allerdings möchte ich einen Speedwing in einem ganz speziellen Design haben, das es so unter Garantie NICHT zu kaufen gibt. Deshalb diese Frage hier.

Ich hoffe mal, das ich hier in der richtigen Abteilung bin. Ansonsten bitte verschieben.

Also: Es geht darum, das ich gerne einen "speziellen" Speedwing hätte und selber leider nicht die Möglichkeit habe mir einen zu bauen.
Was an dem Speedwing speziell sein soll, ist das Design. Vom Aufbau her soll´s ein ganz normaler Speedwing werden.

Wer also die Möglichkeiten, das Können und vor allem die Lust hätte, mir bei meinem Projekt zu helfen, der möge mich anschreiben. Details dann per PN

Viel Spaß!

Naja das es die Steuerung ein wenig einschränkt sollte klar sein. ABER: Es kommt ja auch immer darauf an, was man mit dem Kite machen möchte. Möchte man Standkiten und der Matte (und sich selbst) alles abverlangen, ist man mit der Turbobar sicherlich falsch beraten. Geht´s aber hauptsächlich um Buggy, KLB oder "normales" Fliegen, sollte die Bar auch locker ausreichen. In Oljas Video sieht man denke ich recht deutlich, das der Kite immernoch sehr zackig geflogen werden kann. Da ist es dann letzten Endes einfach nur Geschmackssache, ob Bar oder Handles.
Zum "einfach mal ausprobieren" ist die Bar zu teuer. Keine Frage. Zumal ja dann auchnoch ein Trapez erforderlich ist, welches dann auch nochmal Geld kostet insofern man noch keins hat.
Aber es wird doch sicherlich mal irgendwo die Möglichkeit geben die Bar bei jemandem probezufliegen. Dann kann man sich immernoch überlegen, ob es das Geld wert ist, oder ob man doch bei Handles bleibt.

Ach sooooo..... Sorry. Dann hab ich´s falsch verstanden. Dachte, es geht um das Symbol.
Trotzdem viel Spaß! :H:

Sieht gut aus! Darf man fragen, wie Du das gemacht hast? Ist das aufgeklebt, gedruckt, aufgebügelt, oder wie?

Je länger die Handles, desto feinfühliger lässt sich die Bremse dosieren, richtig?

Was das "gut in der Hand liegen" angeht, kann ich Mathias nur zustimmen. Sind wirklich angenehm zu halten.

Naja wenn Depower DIE Lösung für den Buggy wäre, würden wohl kaum so gut wie alle Buggyfahrer Handlekites fliegen, oder?

Jipp. Und die Farben sind der Knaller

Mal generell zum Thema Safety im Buggy: Könnte man nicht die Auslösung des Snatchblocks mit dem Buggy verbinden, sodass dieser auslöst, sobald man aus dem Buggy geliftet wird? Sollte doch technisch und funktionell kein Problem sein, oder?

Was Du vor hast, mag sicherlich funktionieren. Und wenn man an der Bar noch trimmen kann, hat man irgendwann auch den Dreh raus, welcher Kite wie getrimmt am besten fliegt.
Aber das mit dem vor Ort umknüpfen wirst Du unter Garantie spätestens nach dem dritten mal verfluchen. Folgende Situation: 6er Matte angeknüpft, der Wind ist aber zu stark dafür. Also kleiner ziehen. Bar am Boden gesichert, hin zum Kite, Kite zusammenlegen, sichern, abknüpfen, einpacken, anderen Kite auspacken, anknüpfen, kontrollieren ob die Leinen alle richtig sind und nichts verdreht ist (das alles bei Wind und Wetter)... Eventuell bläst´s Dir bei einer Böe den Kite beim Anknüpfen aus der Hand, Du musst alles wieder sortieren... :-/
Da ist´s echt einfacher, wenn alle Kites RTF sind. Dann kannst du den zu großen / zu kleinen Kite einfach "parken", den anderen Kite auspacken und weiter geht´s.
Problem ist halt nur, das Du ja unbedingt mit Turbobar fliegen willst. Wäre dann natürlich ein teurer Spaß. Aber vielleicht findest Du mit der Zeit ja auch Gefallen an den Handles.

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber sind grade für den Buggy nicht Handles viel "praktischer" bzw. handlicher?

Na dann "skillt" eich mal schön die Köpfe ein. Viel Spaß dabei! :logo:

.....Und schön ohne Helm.... :R: :-/