Neu machen, alles andere sind nur Kompromisse
Beiträge von MichaelS
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Moin,
ich kann leider nicht....
Das nächste Mal....
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Arbeiten.......
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Moin, der 1.2 ist komplett in 8mm.
SUL wäre klasse.....
- Editiert von MichaelS am 19.08.2013, 05:53 - -
So, heute kurz vorm Regen nochmal den 1.2 ausgepackt. Das letzte Mal sind die Standoff's verrutscht was definitiv Performence kostet. Diese ordentlich fixiert, dann geht echt ein guter Ritt ab.
Heute bin ich bei 4-5 geflogen, noch flache Einstellung, da merkst du aber schon wo es lang geht. :-O
Geht schon fast in den Lift....Ich hätte evtl. noch ein Segel. Wie würde eine UL Bestabung aussehen ? Komplett 6 mm ?
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Tolle Auswahl an Kites :H:
Den Panther Medium Full Mylar würde ich auch noch gerne mal fliegen. Der Spi/Mylar ist schon Hammer.
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Thanks for Sharing :H:
Bin gespannt drauf.
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Norddeich ist zu klein.
Binnenland scheidet aus, finde ich. Das "KeinWindRisiko" ist zu groß.
SPO ist schon geil, weil man mit dem Auto drauf kann.Fanö und Romö ist schon mit höheren Kosten für den einzelnen verbunden. Und ist auch zu weit. Wenn maMontag wieder arbeiten muss, ist das Hardcore.
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Drachen werden auch über Modellflug abgesichert. z.B. DMO
Ansonsten musst du bei deiner Haftpflichtversicherung schauen.
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Zitat von Stritty
Wenn ich dabei sein sollte (und ich richte gerade mein leben danach aus :O ) kann ich mich um diesen Punkt kümmern. Bzw. organisiere ich ein paar Dinge die ich dann mitnehmen werde um eine einwandfreie Erstversorgung bei Verletzungen/Unfällen/Erste Hilfe zu gewährleisten.Dann bin ich beruhigt.....
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Wo sind diese Kitespots ? :-O
Hier wäre auch einer........ -
Bin immer noch für die Küste, da ist die Wahrscheinlichkeit von Wind nunmal größer.
Ich sehe es ja bei uns, viel böiger Wind, da kannst du keinen Kite vernünftig einstellen. Mal 4 bft, mal 1 bft, das im 3 Minutentakt.Nee, wir wollen schnell sehen und das an der Küste.
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Ich schneide mit dem Roller auf der grünen Matte. Wüßte nicht, was da nicht gehen sollte.....
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Gerade bei dem Pimpmöglichkeiten bin ich auf den 2m Balor gespannt.
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Bei 6 den Balor ? Auf welchem Knoten ?
Wir sind bei 4-5 oben den zweiten und am Kreuz lang geflogen. Das war schon richtig böse.
Den dritten Knoten und unten weiter rein möchte ich mir nicht vorstellen.
Das Teil ist echt ein Tier.