Beiträge von ThiloH

Aus Subutex>>>>>>wurde Subbutex.

Ich kann mir denken warum, aber am Besten fragst du den Meister persönlich :-O

Zitat von Stritty

Mal so für alle als Info, die Anfragen per Mail an Long stellen.

Habe seit 1 Woche eine Mail geschrieben an die angegebene mailadresse und bis jetzt noch keine antwort erhalten.
Das war bei der ersten Anfrage wg. Tiger 2 genauso.

Finde ich irgendwie ein wenig blöde.

Geht es nur mir so?

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Also ich bekomme immer direkt eine Antwort von Long bzw.seinem Sohn Julian.
Klar war die Bestellung über Michel wesentlich einfacher.
Aber das liegt auch daran, dass Michel sehr gut deutsch versteht und auch schreiben kann.

Ich bekomme nächste Woche eine Lieferung von vier Longs und es hat alles geklappt.

Also Stritty....dran bleiben oder doch nur DTM fliegen anstatt F1!!!

Genau das wollen wir im Juni in SPO mal ausgiebig testen :-O

Knut....denk an deine Schulter :-O

Und außerdem kannst du doch unsere Pantherés gerne kurz fliegen

Das ist doch mal ein fettes Video

Sauber Sven :H: :H: :H:

Noch gar keiner!!!

Danke Stefan für die Ergänzung!

Zitat von Wombat

Kann mir einer erklären, wie der Schiebeknoten an der Waage funktioniert?

Du schreibst, dass der Typhon dein erster Long ist.
Ich kann dir jetzt schon sagen, dass es für dich evtl. eine Herausforderung wird!?
Wenn du dir einen Gefallen tun möchtest und ihn nicht gleich am ersten Tag schrotten möchtest:

dann lies dir die kompletten Beitrage der Long- Threads durch. Da steht nämlich alles drin, was du wissen musst....
wie z.B. Einstellung der Waage, richtiges Aufbauen d. Kites, Wahl der Strippen, Umgang mit der S4 (nur bei erhältlich Long Duong),
etc.....
...........und dann musst du nicht alle Fragen ein zweites Mal stellen. Es steht wirklich ALLES dort drin!!!!!!!

Es kann durchaus 50 Startversuche und mehr dauern, bis du ihn überhaupt nur kurz zum Fliegen bekommst.
Aber mit Geduld und viel Lesen und ausprobieren, schaffst du das.
Bei uns ging es auch so los.

Viel Spass....du besitzt jetzt halt ein F1.

MichaelS: ob er jetzt schneller geworden ist, können wir auch nicht genau sagen. Es wurde ja nicht
dementsprechend gemessen.

M.E. finde ich aber, dass der Kite jetzt ein ganz anderes Feeling besitzt

Hatte schon mal kurz den Gedanken die LK mit 8mm Struktil zu tauschen. Dann geht bestimmt
noch einiges mehr. Habe nur echt Bedenken, dass er uns irgendwann in der Luft zerplatzt.
Und für solche experimente ist er mir zu schade/ wertvoll

Meiner hat das ABS auch oben und unten :-O

Die LK von MEINEM Pantheré ist komplett aufgefüttert.

Der Kite ist in dem Video sehr steil gestellt.....ca 12mm mehr als die letzte
Markierung von Long.

Naja.....er an der Waage gestellt und ich gestartet :-O

.....und nach einer Stunde ging er dann ab, wie Sau :O

Also Jungs um das Ganze mal aufzulösen:

Mein Medium ist aus der ersten Serie!

Die Waage hatte ich mal gewechselt, weil sie gerissen war. Habe dann eine neue Waage von
Long bekommen. Danach ist er aber schlecht geflogen!

Irgendwann hat ihn sich MichaelS mal um ihn gekümmer.

Das Resultat seht ihr ja jetzt. Und die 80er Lyros war am Limit :-O

Hier ein kurzes Video vom Sonntag : Panthere II Medium 5-6Bft 35m Lyros DC80, die LK habe ich aufgefüttert.
Das Zittern hat somit ein Ende

Sehr schön....

Ich habe da etwas dicker Tape rumgewickelt. Dadurch sitzt sie fester in der Lattentasche.
Hatte auch dieses Problem.

Video bitte Bernd...

Jip....habe ich zumindest so bei Bernd bestellt. Auch am 140er ist eine 140er Waage verbaut.

Beim Testen in SPO hat der 140er schon die 100 Waage von Nordland seinem Fusion gekillt. Aus diesem Grund gleich
eine Schaufel mehr....

Die Tigers sind echt Sahne!

Schade nur, dass der Wind so hackig war. Das mochte der TS gar nicht.

Aber.....er ist geflogen!

Erinnerst du dich an meine Schulter.....nach der letzten Aktion du Wahnsinniger :=( :=( :=(

Sorry noch einmal, dass ich dich heute wieder angeflogen habe. Es sah echt böse aus und du hast mir
einen großen Schrecken eingejagt