geht los :O
Beiträge von ThiloH
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Auf Seite 11 hat Michel super beschrieben, wie man das V nachrüstet!
Hatte vor zwei Wochen das erste Mal die Gelegenheit meinen Typhon bei 7Bft zu fliegen.
Leider ist mir bei einem misslungenen Start die UQS gebrochen und aus war der Traum :-/ -
Ja, das ist die normale Spi/Mylar Version.
Ob die Leinen am Limit waren, kann man immer schlecht sagen. Für mich ist immer wichtig, dass sie keinen
Durchhang haben. Bei mehr Wind >5Bft würde ich persöhnlich auf 80 bzw.gleich auf 100daN wechseln.Ich habe mir meinen T.mit V-Sträben von Long bauen lassen...habe aber das Gefühl, dass er ohne besser fliegt.
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Tolles Bild Catty....
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Das Gespann sieht echt lecker aus
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Zitat
Ist doch super fürs Binnenland geeignet, kenne keinen in komplizierteren Speedy für den Zweck.
Du meintest sicher unkomplizierteren Speedy! >>>>>>>>da gebe ich dir Recht.
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Ich habe ihn mir mal komplett an einem Sonntag Nachmittag
durchgelesen.
Wenn man sich für S-Kites interessiert, ist er sehr hilfreich!Besitzt du denn auch welche? :=( :=( :=( :=(
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Hallo bitte keine Beleidigungen (!)
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@ Moonraker: sieht chic aus dein Gelber!
Wenn die nur nicht soooooviel Druck hätten
Mein 1.2er reicht mir eigentlich schon!
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Welche bekommst du Knut?
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Habe meinen XS auch mal genauer unter die Lupe genommen.
L2 steht mit goldener Schrift drauf!?
Kennt einer von euch diese Bedeutung?
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Hier mal ein Video vom 210er bei wenig Wind (2-3Bft).
Geflogen hatten wir ihn zum Anfang mit LirosDC80 und haben dann sehr schnell auf DC100 gewechselt,die er bei diesem leichten
Wind auch schon satt durchzieht.
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Glasfaser gedreht. Gibts by Ryll z.B
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Ab 6 hatten wir Angst
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Es steht nichts drauf :-O
Dann würde ich mal sagen Fünfer mit Zusatzzahl :O :O
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Jetzt interessiert es mich aber brennend, welche Version ich ergattert habe.
Er geht zumindest ab 5Bft/ letzter Knoten wie bolle :-OVielleicht kann mir ja einer helfen!
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Den 190er.....den hat doch der Anwerfer (MichaelS) schon :H:
Diese Scheissdinger machen süchtig
und deine super eingeflogenen Drei hast du ja einfach wieder mitgenommen :-/
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Die Geschichte ist echt interessant mit den XS-Kites :H:
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@JesterRace:es gibt mittlerweile genügend Fusion Besitzer in Deutschland. Einfach mal fragen, ob du mal
fliegen darfst!
Ich besitze bald drei Fusions!