Zitat von dwtAlles anzeigenMal ne frage an die nasa star kenner: wie gewöhnt man dem Kite denn den Backstall ab wenn man ihn an kurzen oder ohne Leinen fährt?
Sobald der Kite durch eine Luftverwirbelung oder ein Windloch oder irgendwas in eine Rückwärtsbewegung kommt, ist er daraus nicht mehr zu retten bis er auf dem Boden aufschlägt. Er wird dabei sogar immer Schneller. Wenn man ihn dabei um die Kurve lenkt kommt er sogar wieder bis in den Zenit hoch (Rückwärts!) um dann dort zusammen zu klappen.
Beobachtet hab ich das an NST2s in 2,5 und 4 irgendwas.
Das ist doch nicht normal? Was kann ich den Eigentümern denn Raten?
Ich habe den Hersteller kontaktiert, und hier sein Statement.
Original Text von Steffen Born / Born Kites
Zum Thema Backstall:
1.
Die Einsteiger neigen dazu, den NST schon bei zu geringen Wind einzusetzen, man benötigt
eine Windstärke mehr als mit langen Leinen oder eine Kitegröße mit höherer Dimension.
2.
Sollte Backstall einsetzen, dann den Kite über die Bar so ansteuern, dass sich die "Nase" des NST
kurz Richtung Boden dreht.
Hier ein Video, in welchem das Prinzip zu sehen ist, allerdings mit langen Leinen, funktioniert aber
genauso in Streetkite-Modus, siehe Minute 0:50 bis 1:01
3.
Bei mäßigen Wind den NST niemals im Zenit stehen lassen, immer leicht schräg fliegen,
soll heißen, die "Nase" des Kites zeigt in Richtung des rechten bzw. linken Windfensterrandes.
4.
Bei zu geringem Wind den Kite bewegen, also leichte Sinuskurven fliegen.
Fazit: NST-2- leicht schräg und in Sinuskurven fliegen
http://mail.aol.com/36542-111/…1&folder=NewMail&partId=3
Zu Begin des Streetkitens sollte man diese Vorgehensweise als "Trockenübung" verinnerlichen.
Man geht wie folgt dabei vor, mit dem Rücken zum Wind stellen, Kite starten und sofort den NST-2-
schräg stellen (siehe Bild oben). Anschließend 90 Grad zum Wind (in Richtung Kite-Nase") laufen,
nicht gleich mit Board probieren ! Der NST wird wie schon erwähnt in Sinuskurven geflogen.
Anschließend aus dem Laufen ins lockere Joggen übergehen, so bekommt man am schnellsten
ein Gefühl für die richtige Kitepositionierung beim Streetkiten (...und das alles ohne sich anfänglich
auf das Board zu konzentrieren) .
Hier ein Video von mir, am Anfang geht mir der NST-2- / 5,5qm, bei 2-3 Bft, auch in den Backstall (Fehler Zenit ).
Dann den Kite leicht schräg gestellt und Sinuskurven geflogen ..... alles wieder OK !
Zu sehen ab Minute 0:06 bis 0:23.
Extensionsleinen in den Längen von 1m , 3m , 6m oder 10m machen natürlich Sinn, wenn genügend Platz vorhanden
ist. Das Windfenster wird dadurch vergrößert, die Böen direkt am Boden werden überflogen und man kann gegebenfalls
sogar Loops fliegen. Zum Fliegen von Loops gilt folgende Faustregel : Leinenlänge mindestens so lang wählen, wie
der NST-2- an Quadratmeter hat ( Beispiel: NST-2- in 5,5qm, mind. 5,5 Meter Leinenlänge) .
Es geht aber auch mit der richtigen Flugtechnik und passenden Wind ohne Extensionsleinen. Wie im Video zu
sehen standen links und rechts Bäume, also hätte jede längere Leine gestört. Gerade solche Kitespots sind nur im
reinen Streetkitemodus zu fahren.....und solche Stellen findet man massenhaft zum Boarden. Das soll ja auch das
Alleinstellungsmerkmal des Streetkitens mit dem NST gegenüber allen anderen Kitevarianten sein .
Die Variowaage haben wir wieder aus der Fertigung genommen, da der Kite wichtigen Druck zur Traktion verliert,
bei der richtigen Flugtechnik auch nicht erforderlich.
http://mail.aol.com/36542-111/…1&folder=NewMail&partId=4
Ende Zitat von Steffen Born
Ich hoffe, ich konnte helfen.
Uli.
- Editiert von Reudnitzer am 03.07.2012, 17:50 -
- Editiert von Reudnitzer am 03.07.2012, 17:51 -
- Editiert von Reudnitzer am 03.07.2012, 20:58 -
