Jawoll! Beamer geht immer. Nimm aber zum Anfang erstmal die 3er. Wird sowiso nicht dein einziger Schirm bleiben.... :-O
Gruß Carsten 8-)
Er hat aber ein Angebot für eine 4er, 3er ist nicht im Angebot. Also 4er nehmen, und was kleineres extra suchen. Dann natürlich die 4er mit Vorsicht bei moderatem Wind fliegen. Uli.
Für mich zählt als erstes der Preis, bzw. Preis/Leistungsverhältnis, da ist mir dann das Design oder Farbe Wurst. Wenn der stimmt, (gebraucht oder neu) und ich es mir leisten kann , schlage ich zu. Deshalb würde ich die Striker 4.0, wenn sie wirklich ein Schnäppchen ist, nehmen, und noch was Kleineres dazu suchen.
Eine Spatenlandung hat wohl nichts mit Mut zu tun, sondern eher mit dem Unvermögen des Piloten. Von daher solltet ihr lieber mit der Aldimatte üben solche zu verhindern.
Bei mir ist es kein Unvermögen (habe seit langer zeit keine solche Landung ungewollt hingelegt). Der Hersteller der NST-2- hat mich mal zu Demonstrationszwecken dazu aufgefordert, und seit dem mache ich das manchmal zu eben diesen Zwecken mit Ihr, um ihre Crash unanfälligkeit unter Beweis zu stellen. Ich würde es auch mit keiner anderen Matte oder Stabkite machen. Uli.
Das heisst, Olja und Scanner weisen ganz diskret auf die Suchfunktion hin, denn solche oder ähnliche Anfragen werden in letzter Zeit häufig gestellt. Uli.
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feature=plcp :O - Editiert von Reudnitzer am 17.08.2012, 15:01 - - Editiert von Reudnitzer am 17.08.2012, 15:02 - - Editiert von Reudnitzer am 17.08.2012, 15:02 -
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feature=plcp und heute entdeckt, die NST-2- 4.0 in UK
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Ich habe letztes Jahr beim Osterdrachenfliegertreffen auf dem Liebschützberg von Leuchti die Libre Bora 3.8, die in meiner Signatur steht, geschenkt bekommen. Uli.
Mich würde es gewaltig ärgern, wenn wegen so einem überflüssigen Sprungversuch, der in die Hose ging, ein Spot geschlossen wird, wir haben sowieso zu wenig. :R:
Ich würde auch auf die Bremsen tippen. Bei meiner ET 7.0 hatte ich am Anfang Schwierigkeiten beim Rückwärtsstart, sie hob zwar etwas ab, ich bekam sie aber dann nicht gedreht. Als ich dann die Bremsleinen etwas kürzer gemacht hatte, ging es besser, und die Loops wurden auch enger. Das die grossen Kites nicht so Propellern wie die kleinen, ist normal, aber so schlecht, wie Du es beschreibst, sollte das Loopen nicht sein. Natürlich musst Du die angelenkte Seite dabei anbremsen. Uli.
Wenn du mit vielWind ab etwa 6 bft meinst ? Ja . Noch etwas um 1,5 qm. Bei richtig viel Wind muss der Kite das auch nur noch abkönnen bzw.aushalten. Schnell wird dann alles und auch Zugkräftig.
Ich nehme da die Beamer IV 1.4 wenn es richtig kesselt, und kein "Normaler" mehr Drachensteigen geht. Selbst die hat es schon geschafft mich mit 93 kg 30cm zu liften und 2 m nach vorne zu reissen. Uli.
Ich habe auch ein Video eines Freundes aus meinem Stammtisch, habe die Matte noch aufprallen hören, und da lag er regungslos, ich war der erste der in seiner Nähe war, hatte gerade mit dem Zweiten, der zu Hilfe kam geschwatzt.
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feature=plcp Zum Glück bloss Filmriss und leichte Gehirnerschütterung. Ich persönlich halte nichts von Jumpen. Bin auch schon überpowert ungewollt geliftet worden (nichts passiert), seit dem vermeide ich überpowert zu sein. Uli. 8-) @ guzzy, freut mich das Du Vernunft angenommen hast. - Editiert von Reudnitzer am 10.08.2012, 19:59 -
Ich fahre bei böigem Wind grundsätzlich ausgehängt, da kann ich die Arme lang machen, um eine Böe auszugleichen. Und ob ein Anfänger , der fest mit dem Depowerschirm verbunden ist, es immer gelingt, sich auszuklinken, wenn er das Gleichgewicht verliert, wage ich zu bezweifeln. @ Ozonejünger, ich bitte um mehr Toleranz und Sachlichkeit. Uli.