Ob das mit 9 auf 8 klappt weiss ich nicht. Die Reifen hier sollen die besten sein-
http://www.kitearea.de/shop/5-…8-takker-diamond-race-pro
- Editiert von Reudnitzer am 13.10.2014, 18:38 -
Ob das mit 9 auf 8 klappt weiss ich nicht. Die Reifen hier sollen die besten sein-
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- Editiert von Reudnitzer am 13.10.2014, 18:38 -
Da habe ich doch schon gleich wieder Glühwein- und Stollenduft in der Nase
Ich habe schöne 5 min Fahrt im Buggytaxi erlebt, danke Martin. Der Clip den ich dabei gedreht habe, ist leider etwas verwackelt. Danke auch an Ska, das ich eine Runde in seinem Buggy drehen durfte. Ich habe auch mal versucht mit dem kleinem Eigenbaubuggy des älteren Herren mit der NST-2- 7.0 zu fahren, konnte mich aber auf Ihm nicht halten.
Das waren Matrix 2 in 15.0 und 18.0
Zitat von Frank K.
OSOW ist wie jedes Jahr Sonntag, also morgen.
Guten Morgen Frank. :logo:
Ich muss absagen. Früh Brunch zu ei.em 50en,Machmittag bei meiner Schwester, Nichte feiert 18en.
Nein, Auslachen ist nicht.
Die Trimmung der Bremsen ist so wieso Geschmacksache, manche Buggyfahrer haben Ihre Bremsleinen recht kurz, manche mögen sie lieber länger.
Bei mir hängen sie etwas durch, gerade so, das der Rückwärtsstart noch funktioniert.
Ansonsten sehe ich an den 3 Bilder auch nichts Ungewöhnliches.
Viel Spass beim Üben, übe mal Rückwärtsfliegen.
Ja, in 1.5
Zitat von unreal69Ich freue mich schon auf 2015 und hoffe es kommt wieder
:H: :H: :H: :H:
Auch ich hoffe auf Wiederholungen.
Wir hätten gerne mehr gezeigt, was man mit Drachen alles anstellen kann, hatten aber etwas Pech mit der Windrichtung und Stärke. Dafür kann aber keiner was, wir haben uns bemüht, trotzdem was zu zeigen. Eine Bitte an den Veranstalter: Nächste mal bitte nicht so viel Heu auf der Wiese, unsere Drachen fressen so was nicht so gerne.
:L
Ich habe das hier:
https://www.drachenforum.net/f…ext-Red-Devil-t85620.html
Wiege aber "nur" 93 kg.
Was ist mit dem Shop?
https://www.drachenschwaermer.de/kontaktmainmenue.html
Kenne den zwar nicht, hat aber Laden Adresse in Bremen.
Zitat von BeeKayHätte ich noch einen Strich auf der Autobahn gesehen, hätte ich aber blöd geguckt.
Da musst du das nächste mal eine Vollsperrung für mich beantragen.
Ende erster Fototeil
- Editiert von Reudnitzer am 06.10.2014, 22:51 -
Für mich kommen zur Zeit genau diese Beiden, bzw. die One in Frage, wenn ich mal einen meiner alten Lappen ersetzen müsste. Ausserdem würden für mich noch Lava II und als Schnäppchen Ventura II in Frage kommen. Theoretisch würde für auch ET in Frage kommen, aber der Neupreis ist für mich inakzeptabel.
Was ich damit sagen wollte, das beide geeignet sind. Die One bzw. Nexxt one etwas besser, dafür die Z1 preiswerter. Mir würde die Z1 reichen, da ich jeden Euro 3 mal rumdrehen muss. Ich kann auf Lift und Klapper verzichten, soll jetzt aber nicht auf One bezogen sein , sondern auf Hl.
Ich habe es lieber gemütlich und zuverlässig.
Ich habe den Vorgänger Cooper One in 5.5 und 7.5 auf dem Landboard und im Stand getestet, und für sehr gut befunden. Hier der Tröt zur Next One, zu der kann ich nichts sagen:
https://www.drachenforum.net/f…-Sammelthread-t87931.html
Die Z1 habe ich auf Landboard und ein wenig im Buggy in 2.5, 3.4, 5.0, 6.5 getestet, ist auch sehr gut.
Am besten ist, der Weg zum Händler, bezweifele aber, wenn der Kite neu ist, das da ein Fehler vor liegt. Ansonsten suche Dir hier Deinen nächstgelegenen regionalen Stammtisch, stelle Dich darin vor, triff Dich mit den dortigen Kitern, die helfen bestimmt auch weiter.
https://www.drachenforum.net/f…nale-Stammtische-b67.html
Du kannst natürlich auch mal bei mir in Leipzig vorbei kommen. ![]()
Hallo und willkommen hier im Forum Windhunter.
Die Beamer V 3.0 sollte tatsächlich mehr Druck haben als die Symphony 3.3, da bei 2 Leinern bloss die Spannweite angegeben wird, dieser hat so ca. 2,6qm. Ich habe die selber von 199-2003 besessen, gefolgt von einer Beamer II 3.6, mit der ich KLB gelernt habe, und von der ich mich 2010 getrennt habe.
Bei Dir müssen andere Ursachen vorhanden sein. Bremsleinen dürfen auch nicht zu kurz sein, sonst hast du Probleme beim Rückwärtsstart und dem Landen. Desweiteren hat der Kite beim Fahren im Zenit nichts zu suchen, da hat er auch keine Kraft, Überschiessen ist durch Anbremsen zu vermeiden, allerdings kenne ich das von Einsterkites a la Beamer nicht, machen eigentlich nur Hochleister. Desweiteren ziehe ich auch während der Fahrt, mit dem am Windfenster abgestellten Kite, die Bremsleinen leicht so weit an, bis er noch nicht rückwärts fliegt, um mehr Druck zu erzeugen, Du musst beim Fahren den Kite an der richtigen Stelle im Windfenster (Powerzone) halten. Lies Dir das hier mal durch, und benutz die Suchfunktion.
https://www.drachenforum.net/f…elandboarding-t74029.html
Falls noch Fragen sind, her damit.
ansonsten, viel Spass beim Üben.
- Editiert von Reudnitzer am 05.10.2014, 09:57 -
Schön wars bei Euch, der Wind war anständig. Hier meine Strecke von heute:
http://kitetrax.net/track/1439…der/upload/direction/desc
Bilder und Filmchen morgen.
Cooper One oder next one in 7.5
