Beiträge von Topidi

Schon die Logik sagt: Knapp 16,00 Euro inkl. Versand, also ca. 12,00 Euro für ne RTF (Ready to fly) Matte bietet einfach zuwenig Spielraum für Qualität. Die Materialwahl des Tuches und der Leinen sowie eine exakte Verarbeitung sind entscheiden für die Flugqualität. Das hat eben seinen Preis. Alleine ordentliche Leinen kosten schon soviel wie diese Matte.

Meine erste Matte war auch so ein ähnliches Ding vom Aldi. Da hatte ich noch Glück. Sie flog zumindest - aber auch nur mit anderen Leinen und nur bei viel gleichmäßigem Wind am Meer. Ein zweites Aldimodell, was wir bald darauf kauften, konnten wir nur wegschmeissen. Da ging nichts. :-/

Nach der Vielzahl der Matten, die ich mittlerweile geflogen bin, kann ich von so einem Billigkram nur abraten. Es ist ein himmelweiter Unterschied, auch in Punkto Spaß.

Empfehlen kann ich Dir Matten von den Herstellern HQ Invento, Spiderkites, Wolkenstürmer, Elliot, Ozone, Peter Lynn, JoJoWings, Prism Kites, Colours in Motion. Bei allen Herstellern wirst Du zum Start Matten finden, die Dich 'anfixen' und Dir dieses schöne Hobby nicht vergraulen.
Die von 'Oening' genannte Empfehlung ist übrigen schon ganz passend (Preis-Leistung).

Reudnitzer
Warum hier verunsichern, wenn die Wahl stimmt?
Du empfielst einen 4qm Schirm, kennst aber noch nicht mal Alter und Gewicht von Bastian_PB.:O
Wenn 4qm für einen Anfänger, dann nur zusammen mit einer 2qm Größe. Dann hat man was für unterschiedliche Windverhältnisse. Und mit der Kleineren zuerst üben.

Gute Wahl :H: , Größe passt und auch der Preis.
@Blitz: Das Angebot ist doch RTF, steht in der Artikelbeschreibung.

Zitat von Bones worst case

richtig gut:
https://www.drachenforum.net/forum/JoJo-22-Wings-t73941.html

das ist noch das alte Modell

:-O ist ja witzig. Das ist die Wurfstrandmuschel vom Aldi oder?
Ist das jetzt eigentlich ein Stabdrache oder ne Matte
(ab 1:04 sieht es gar so aus als würdest Du damit boarden )

Ich hatte hier im Forum das von Korvo genähte Segel gekauft. Wie ich es jetzt bestaben wollte, fiel mir auf, dass es keine durchgehende Tasche für den Kielstab hat. Es sind nur oben eine Tasche und am Mittelkreuz zwei Laschen zum Einschieben da. Der Rest des Kielstabes liegt dann frei.
Hat dies Auswirkung auf die Flugeigenschaften? Insbesondere am Mittelkreuz frage ich mich, ob dies hält? Hier könnte ich durch teilweises auftrennen der unteren Naht noch eine richtige Tasche erzeugen.

...och ne Woche wäre doch noch schnell Vergessen wirst Du bestimmt nicht.

Zitat von Dominiknz

Kennt ihr den Thread schon.

Ja schon, aber ich habe diesen Thread nicht eröffnet Vielleicht lassen sich die beiden obersten Beiträge ja verschieben.

die von KiTeC sind recht ähnlich und auch sehr gut.

...nur etwas teurer (wenn man sie einzeln bestellt) als die von Rix verlinkten

Zitat von ingotee

...und verändern so den Anstellwinkel der Matte.

Das ist ja dann ein mini "Deepower-Kite"?! :O

:H: Sehr schön!
... und auch noch die farblich passenden T-Shirts angezogen.

Zitat von Reudnitzer

... aber ein wenig muss man schon am Windfensterrand aufpassen, das sie nicht klappt.

:O Echt? Die Erfahrung habe ich nicht gemacht. Ist doch auch kein Hochleister
Ich finde sie aber besonders für böigen Binnenland - überhaupt die ganze ET Serie - super.
Viel Spaß noch weiterhin damit!

Zitat von Pittipattiputti

Zuvor werde ich ... antesten, ob Buggyfahren mit dem 3.4er möglich ist.

Oh, bekommen wir hier vielleicht zu den S-Kites einen neuen Buggystabdrachen?

Ja, sowas nervt. Hatte ich auch mal bei einem anderen Drachen. Obwohl jetzt alles funktioniert, hätte ich mir damals lieber für etwas mehr Geld gleich eine bessere Qualität gewünscht.

Aber trotzdem finde ich den X-Celerator vom Flugverhalten her einen super Drachen.
Hatte ihn gestern seit längerem wieder an der Leine und er hat richtig Spaß gemacht.
Allerdings fliege ich ihn lieber mit dünneren Leinen, als die im Standard beigefügten 100daN Leinen.
Dann fliegt er besser und früher.

War gestern übrigens der Jungfernflug mit meiner verstärkten und selbst geknüpften Waage.
Da dies meine ERSTE sebst geknotete Waage ist, war ich richtig stolz, dass dar Drache auf Anhieb perfekt flog. :-O
...jetzt kann der Gespannflug ab 6Bft aufwärts kommen.

@Michael_5
Da die Verbinder jetzt eh schon hin sind, würde ich sie auch gegen die stabileren APA's tauschen.
Hast Du sowas schonmal gemacht?

Meine Verbinder von HQ halten bisher allerdings tadellos. Ich achte aber, wie von antisleep erwähnt, auch darauf, dass die QS immer bis zum Anschlag im Verbinder stecken.

meine kürzesten Leinen: 5m 2daN für MiniMaster

Ich habe aber noch ne 50m Rolle von dem Zeugs.
Könnte also beliebig verkürzen
...aber ob es dann noch Spaß macht zu fliegen...

Edit: (habe meinen Absatz zur gebrauchten Paraflex gelöscht, da sie jetzt eh als verkauft angegeben ist)

4qm finde ich auch für den Anfang zu groß, bzw. man kann solch eine Matte dann nicht so oft einsetzen (nur bei weniger Wind).

Zum Thema 4- oder lieber 2-Leiner:
Hatte eine Phase, wo ich wegen des einfacheren Startens (nach einer Landung) zum 4-Leiner geraten habe. Bin mittlerweile der Meinung, dass dies auch ein bisschen Geschmackssache ist.
Mittlerweile habe ich sowohl 2-, als auch 4-Leiner und beide haben ihre Berechtigung.

Zitat

Bevor man sich an 4-Leiner traut, wo man neben dem normalen Fliegen auch noch den Umgang mit den Bremsen lernen muss, sollte man erst einmal mit einem 2-Leiner anfangen, um überhaupt ein gutes Fluggefühl zu entwickeln.

Dieser Meinung bin ich allerdings gar nicht! Die 4-Leiner aus dem Beginner-Bereich können Anfangs genauso wie ein 2-Leiner geflogen werden. Man muss einfach die Griffe recht weit oben anfassen und die Bremsleinen durchhängen lassen. Und die Funktion der Bremsleinen hat man später schnell durch's Ausprobieren raus. Bei denen, denen ich einen 4-Leiner in die Hand gedrückt hatte, war das übrigens recht schnell, so nach dem 3. Flugversuch soweit

- Editiert von Topidi am 06.06.2012, 11:20 -
- Editiert von Topidi am 06.06.2012, 13:46 -

Wenn's denn eine 2-Leiner Matte sein soll, so finde ich, ist die neue Ozone IMP qualitativ, preislich, wie flugtechnisch noch eine gute Alternative zur Symphony. Die IMP's haben recht gute Flugeigenschaften und fliegen auch recht früh schon los.
Gibt es auch als Vierleiner.
Zu beachten: Bei allen 2-Leinern ist die Größenangabe die Spannweite, bei den 2-Leinern von Ozone ist die Größenangabe aber die Fläche (qm). Das heisst, die IMP 1.6 dürfte z.B. ähnlich groß wie die Symphony 2.2 sein.