Beiträge von Andre_Eibel

bin auch fast da. jever bin ich schon durch.
und was wetter sieht bescheiden aus
lassen wir uns ueberraschen. sind ja nich ein paar tage.

Schon auf klamotten freu

Ich sollte wenn nix dazwischen kommt so ab Mittwoch Nachmittag vor Ort sein.
Und der Gebi kommt am Freitag.

Flexifoil Stacker
Flexifoil Hotshot, gibts nur noch gebraucht und sehr schwer zu bekommen. Haelt aber auch einen Hurrican aus.
Flexifoil Super 10, wenn du genug Platz hasts, so wie in SPO ...
Speedwing mit 8 oder 10mm Gestaenge
Rieleit Taifun, Hurrican
HQ Delta Fizz
Checkmate
Micro Scalpel

Also mein Scalpel SUL fliegt auch schon sauber bei 2km/h

Das ist aber ein Anti-Speed kite Michel

Ich werf da mal die Flexifoil Super 10 in den Raum. Das Ding ist auch brachial schnell und bei richtig Wind ein echtes Monster.

Moins,

Fliegen geht da prinzipiell ueberall, aber die meisten tummeln sich auf der grosen mittelwiese, da hat man am meisten ruhe. Naturlich ist ruecksicht zunehmen und auf die anderen Besucher zu achten.
Grill und Hundeflaechen sind allerdings Tabu, da haben andere als die Grill und Hundeactivitaeten nix zu suchen.

Leinenlaenge 100m ist max.

Und s-bahn/u-bahn am besten Tempelhoferdamm. Ist gleich am Haubteingang vom Feld.

Also ich kann dir Sagen das ist KEIN Original. Das ist ein Selbstbau.
Mittlekreuz ist flasch, Leitkantentaschen sind falsch genaeht, oesen wuerden benuzt, gabs beim Original nicht und so weiter. Plus die naehqualitaet ist auch nicht der Tit.

Man kann mit den ganzen Pateten im Drachenbereich anscheinend auf 2 Arten umgehen.

Revoltution, auf alles einkloppen was auch nur entfernt aehnlich ist.
Oder Wie Don Tabor von Top of the Line welcher alles da hat patentieren lassen was die ganzen Moderen Delta Drachen ausmachen. Und die nutzung jedem Gestatten.

Wo wir wohl mit dem Drachensport waeren wenn Don nicht gehandelt haette. Dann wuerden wir alle wohl immernoch den Hawaiian fuer die Kroenung der Schoepfung halten.

Mal drueber nachdenken.

Die sehen sehr lecker aus Michel

Sehr schoen, da kommt Tempo auf

BTW, meine Spectre Segel liegen bei 2.5m Spannweite vom Fertigdrachen bei ca 20g komplett mit mini Winglets und allen Verstaerkungen.

Und ich sage mal aus meinen erfahrungen mit dem Spectre einen Gewichtsunterschied von 10% vom Gesamtdrachen merke ich wenn es an die untere Windgrenze geht. Bei geringem Unterschied wird der Gewinn extrem Minimal. Wenn die Drachen ansonsten gleich sind. Wenn irgendwann die entscheidung ansteht, spar ich noch 5% Gesamtgewicht oder lieber was haltbareres, nimm das was laenger haelt/weniger kostet/einfacher zuverarbeiten ist. Mit unter 100g bist du gut dabei fuer einen XUL

Auser natuerlich du willst wirklich wie ich mit dem Spectre ans Limit gehen Dann zaehlt jedes 10tel Gramm

Natuerlich kann man Cuben naehen, aber es ist ein Unterschied Zwischen dem 48g Cuben auf deinem Bild und einem 11g Cuben. Und um das ganz duenne Zeug geht es ja hier. Und bei dem rate ich ab vom naehen.

Was hast du gegen kleben?

So ganz spontan wuerde ich sagen,
gar keine.
Weil gab ja noch nicht einmal Warnungen das die Eisdecken zum betreten noch nicht Dick genug sind.

Och mike,
was machst du den wieder fuer Sachen...

Gute Besserung

Zitat von AndreasL

Sowas gabs und wirds immer wieder mal geben. Hab ich über all die Jahre immer wieder mal erlebt.

- Anfang der 90'er zog eine riesige Parafoil bei ca 2 bft beinah einen Feuerwehr Leiterwagen übers Feld
- Auf Fanö hing ein alter Benz nen Meter mit der Vorderachse in der Luft
- letztes Jahr haben in Berlin Tempelhof die Drachen mit Split gefüllten Big Bags übers Feld gezogen

Solange nichts weiter passiert ist doch alles gut. Außergewöhliches Erlebnis, man lernt was drauß und alle haben was zu erzählen.

Och da gingen noch ganz andere Sachen ab...
In den 90ziger haben die Jungs eine Kite Clubs aus den USa zusammen mit Flexifoil einen etwas groesseren Stack Stacker 6 geflogen, waren so 158 stueck.
Das Teil hat denn einen der beiden Feuerwehr LKWs angehoben und dank Leinenriss von 7.5 Tonnen ist das Teil dann wieder runter und hat die Stossdaempfer der Vorderachse zerlegt.

Ich flieg zumindest in Klasse 1 und und der Offenden Klasse.

Die idee fuer die Neuregelung find eich gut, weil wie du schon sagts, die Windverhaeltnisse sich doch recht schnell aendern koennen und im Zweifel sitzt man denn da und hat den Voellig falschen Kite, und der der Fliegen wuerde steht rum weil nicht angemeldet.