Beiträge von earth

Was spricht gegen das anwinkeln der Arme?

Beim Sprung habe ich die Arme angewinkelt, und kann so, nach meinem Empfinden, die Bremse gut dosieren.
Ahnlich den Jungs aus Brighton.

Das dann gelegentlich ne Pause eingelegt wird, ist ja verständlich

Ihr fliegt die Haka am Trapez?

Wenn ich mich mit der großen Blade auf das Board, oder zum springen begebe, fliege ich das Teil nur aus den Armen.
Ich bin kein wirklicher Freund vom Trapez!

Die Blade empfinde ich aber auch nicht so anstrengend, wie die Twister!
Die Twister hat überall nur gezogen, egal wo im Windfenster, bei der Haka scheint es ja ähnlich zu sein.
Die Blade ist da nicht so, man kann sie auch mal parken, dann ist der Druck geringer, und man hat keine mühen, sie zu halten.

Zum springen, ich finde es für mich für den Flug von Vorteil, wenn ich den Körper frei bewegen kann, und nicht im Trapez hänge.
So kann ich (mein Empfinden) den Sprung besser kontrollieren, ausgleichen.

Die Splash ist aber keine Demon!
Die Splash möchte über Front- und Backlines gelenkt werden.
Daher wird dir die Bar der Demon nicht viel nutzen.

Stufenlose Bremstampenverstellung?
Was meinst du für Handles?

Die Griffigkeit der Prolink Dinger ist genial!

Da gibt nichts nach, wie bei den Ozone Teilen!

Da ich nur nackt fliege, ideal für mich

Ich fliege auch Rev, aber ich habe Bindungsängste!
Deshalb kann ich der Vereinigung leider nicht bei treten

Zitat

Original von 2sogar
Hey earth sieh mal. ich hab gestern mit deiner Ex rumgemacht !
da hat sie´s mir kräftig besorgt. nich nur mir. mit Jagg n 3er gehabt :L
das war geil. :-O

heute wollte sie es ganz sanft

Ja, das passt schon, ich habe mir ja ne neue gesucht!

Und die geht genauso ab, wie meine Ex!
Rauf, runter, rauf, runter

Nen 3er habe ich jetzt wohl noch nicht probiert

@Schröder
Wenn du die Prolink Handles einmal in der Hand hattest, willst du die nicht mehr loslassen

Das ist die Bar, die bei meiner 15 bei war:

Es wird umgelenkt, so dass über Front- und Backlines gelenkt wird.
Die Bar war auch gute 80cm lang.

Sauber!

Viel Spaß mit dem Teil!
Hast die Prolink Handles an den Leinen dran?

Die Slash ist ein Kite mit fester Waage!
Durch den S-Schlag im Profil wird der "Depower" Effekt erzielt.

Wo genau liegt dein Problem? Im Aufbau der Waage?
Oder Im Aufbau der Bar mit Fron und Backlines?

Auch nicht schlecht:

Ich frage mich immer noch, was das für ein Kite gewesen sein soll, Blade in 8qm?

Und wer schreibt was von "mit Blade umgehen kann"? :-o

Da fällt mir noch der Eric ein (ab min. 3:25): Klick

Zitat

Original von Maxsuperkiter34
Man sieht, dass dragon seinen Kite sehr gut unter Kontrolle hat und genau weiß, was er tut ....

Und mein Lehrling meint, nach 2 Monaten kann er Auto fahren....

Ja ne, ist klar!

Und zur Blade in 8qm.....
Was soll das für ein Teil gewesen sein?

Ist mir bis dato noch nicht bekannt!

Und wenn es ungewollt 5 m in die Höhe geht, dann ist danach die Hose voll!

Zitat

Original von Kiter_2010
[quote]Original von Hanni
gleich ein größere depower also z.b die ozone manta 3

Also Manta m3 würde ich dir nicht empfehlen, weil sie hat extrem viel Lift und Hangtime :O !
das bedeutet wennst nur ein falsches "Manöver" fliegst hebst ab !

lg

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Ist das nicht das Streben fast jedes Landboarders?

Viel Lift und Gleitzeit?

Hammerhart!

Keine Vorstellung, kein Name! :R:

Liegt vermutlich an deinen 45 kg :=(

Jetzt weiß ich auch, warum dragon so ne super Hääääängtime hat! :=(

BTW: Wer ist denn jetzt der neue Blade Besitzer?

Zitat

Original von Stabkill
@ Earth

Gaze an der LK macht besseren Rückwärtsflug und Ruhigeres Flugbild

Gaze im Segel nimmt bei hohen Windgeschwindigkeiten, Druck, Geschwindigkeit und Böenanfälligkeit

Ja genau, die Gaze an der LK war jetzt in meinem Beispiel angedacht.
Im Bezug auf den Leichtwindrevolution.

Also wäre es eigentlich besser, Gaze an der LK zu verbauen. (Im Bezug auf den Windbereich des Rev von Lusa, um ein ausgeglichenes ruhigeres Flugbild zu haben)

Der Zen hat auch Gaze an der LK, auch wenn nur einen schmalen Streifen, oder täuscht das auf den Bildern.