Beiträge von Mark O2

Ich habe damals nur ein Segel bekommen und meinen schon recht stabil bestabt. Der hängt auch richtig böse am Gas, aber halt erst ab 3 Bft, dafür hält er halt glaube ich mehr aus als sein Pilot.

Warum willst Du vergleichen?

Der Scalpel ist sicherlich auf dem Markt einzigartig. Ich kenne keinen Kite der direkt damit vergleichbar wäre. Andre verfolgt sein ganz eigenes Konzept. Angefangen über die Bauweise mit speziellen Materialien (Stäbe, mehrere Lagen Tuch - insb. Cuben hier), über das besondere Waagetuning bishin zu den Flugeigenshaften die daraus resultieren - und genau das finde ich klasse.

Yup - die Frage ist falsch.

Ist dann aber schon ein GSI UL dann :).

Ich finde alles schnell was nicht träge im Flug auf mich wirkt. Geschwindigkeit täuscht leicht. Es gibt Kites da fühlt es sich viel schneller an als es ist. Mir aber wurscht, solange das Feeling gut dabei ist!

Hättest müssen die APA "B" Verbinder nehmen. Die sind für 6 mm Stäbe perfekt.

Kannst evtl. bei Ebay sehen ob Du eine alte CD Version für günstig abgreifen kannst.

Natürlich kann das jeder runterladen, aber ohne Serien-Nr. und Registration geht nix leider. Mit anderen Worten, die Leute verarscht.

Ja - eine interessante Auslegung von Adobe zum Thema "Freeware"...

http://www.chip.de/downloads/A…Vollversion_59763534.html

In Adobe Acrobat selbst: Gescannte PDF-Datei optimieren gefolgt von PDF-Optimierung.

Bei PDF-Optimierung halt mit der Qualität etwas spielen und erlauben Objekte zu löschen.

NICE! :H:

Keine Sorge Bernd, der wo da Fluglehrer macht hat es schon drauf ;-).

Wenn ich mich nicht irre arbeitet er auf Schiermonnikoog bei der Kiteschulehttp://www.thijsvliegerparadijs.nl . Also Buggy, Kitesurfen, Kiten allgemein.

Nehme an, dass er wohl eher von den TV Leuten gebeten wurde sowas nachzustellen. Die TV Leute sind da oft "SEHR kreativ". :-O

Naja, eben weil es nur so wenige Kites für den Bereich gibt - und praktisch kaum welche auf dem Normalen Markt, macht es schon sehr viel Sinn die mit aufzuführen. Es soll ja anregen, damit sich was tut. Warum nicht das zeigen was funktioniert?

Wenn ein UL 4 Bft aushält um so besser.

Bei nur "bis 3 Bft" kann man zumindest bei Speedkites schon von SUL sprechen sonst.

Danke Michael für das Eröffnen des Threads.

Man muss an dieser Stelle nochmal ganz klar herausstellen was 1 Bft eigentlich bedeutet.

0,9 bis 5,5 km/h Wind = 1 Beaufort.

In dem Bereich, besonders auf dem Binnenland, merkst nicht mal einen Windhauch auf der Haut. Der Wind sackt auch manchmal ganz ab, oder fängt sogar an zu drehen.

Speed/PowerKites, also keine 5 m Spannweite reinen Powerkites!!! (sie sollen auch noch schnell sein!) die in diesem Bereich fliegen sind absolut selten. Ich kenne keine 5.

Anders sieht das bei 2 Bft. aus. Bei ca. 6 bis 12 km/h geht schon einiges.

Zur Lycos. Man muss unterscheiden zwischen der normalen Lycos 2.5 aus festem Tuch (überall erhältlich für günstig) un der Lycos 2.5 Competition. Diese fliegt erstaunlich früh und schnell, diese ist aber aus Ventex light bzw. wenn man sie selbst gemacht hat aus anderen leichten Material (z. B. Icarex) und kostet um einiges mehr als ne normale Lycos 2.5.

Was sind so eure Leichtwindwaffen?

Du hast Deinen eigenen Stil entwickelt Michael, FIND ICH KLASSE! - WEITER SO! :H:

Wäre doch was für einen eigenen Thread Michael, denke gerade was den LowWind Bereich angeht gibt es meiner Erfahrung nach nur sehr wenige Speed/Power Kites, aber evtl. könnte man damit Neuentwicklungen anstoßen.

Weißt ja... Gargoyle... gibt einen guten Grund dass ich das Dingen so sehr mag :-).

Schaut dann mit Kopflampe und 10 mm breiten Reflex-Streifen so aus im Flug beim Gargoyle 235: