Beiträge von Codi

Ich denke mal downhill im Wald ist schon von daher gefährlich, dass es viele Hindernisse gibt vor die man prallen kann. KLB betreibt man normaleweise dort wo man schöne weite Flächen ohne Hinternisse, schon wegem dem Kite. Idealerweise auch noch auf Wiese oder Sand, das reduziert das Verletzungsrisiko zusätzlich. Was bleibt ist das Risiko die Kontrolle über das Board zu verlieren, und sich irgendwas zu verdrehen, oder zu verrenken. Oder nach einem Sprung ungünstig aufzukommen. Mit Kite hat man ausserdem ein besseres Gleichgewicht und kann sich oft noch auf dem Board halten, wenn es einem ohne Kite längst umgehauen hätten ;-).

Ich habe mir bisher auch noch nicht viel getan, einmal ein Bein etwas verdreht, weil ich beim Sturz mit einem Fuß in der Bindung stecken geblieben bin.

Gruß
Colin

Oh, das war wohl mal ein sehr schönes Bild, leider grauenhaft kaputt komprimiert ... Schade dass von einem EOS 30D Bild nicht mehr übrig bleibt als von einem Handy ;(.

Gruß
Colin

Wie sieht es denn mit der Größe des Windfensters gegenüber anderen Einsteigerkites aus?

Also doch die mehr Bremseneinsatz, dann muss ich mal darauf achten. Vielleicht mache ich die Bremse auch aus Reflex mehr auf wenn mal einen Böe reinhaut...

Jetzt habe ich noch ne Zusatzfrage zur Flow, die wohl für den Einsatz auf dem ATB recht interessant sein dürfte.

Mir ist aufgefallen, dass die Flow eine sehr filigrane Waage hat. Zum einen sind die Schnüre sehr dünn, zum anderen hat die Waage nur A, B und Brems-Reihe wenn ich mich recht erinnere (liegt gerade im Auto). Andere Einsteiger wie die Beamer haben A,B,C,D und Bremse und recht dicke Schnüre. Daher wohl auch der vermehrte Bedarf des Bremseneinsatzes bei der Flow.
Nun liest man recht häufig vom kleinen Windfenster bei Einsteigerkites im Zusammenhang mit einer aufwendigen Freestyle Waage. Im Umkehrschluss würde ich nun vermuten, dass die Flow ein größeres Windfenster hat, als andere Einsteigerkites. Ebend wegen der filigranen Waage. Das währe natürlich ein Vorteil der Flow gegenüber Beamer und Co. zum Einstieg ins KLB.

Ist die Überlegung so richtig? Oder hat der Luftwiderstand der Waage selbst keinen so großen Einfluss, dass es relevant ist.

Danke und Gruß
Colin

Habe da mal ne Zwischenfrage zur Flow. Ich hatte vor einigen Wochen eine Magma 2.0 gekauft, und war recht überrascht dass die doch recht ordentlich Power hat, bei entsprechenden Wind. Bei geschätzten 4bft mit 5-6er Böen, kam ich damit auf dem Board schon ganz gut vorran. Im Stand musste ich des öftern Ausfallschritte nach vorne machen. Dann hatte ich die Magma aufgrund der katastrophalen Handles gegen die Flow getauscht. Irgendwie habe ich den Eindruck das Ding kann gar nix ;-). Rein subjektiv bei ähnlichem Wind, fühlt erinnert mich die Flow eher an meine Symphony 1.8, als an die Magma. Ich denke mal, dass die Flow wohl mehr Bremseneinsatz braucht, aber auch dass hilft kaum weiter. Meiner Freundin gefällt die Flow besser, weil sie nicht so heftig zieht... selbst sie ist der Meinung.

Kann es sein dass die Flow deutlich weniger Power hat als die Magma? Habt ihr da ähnliche Erfahrungen gemacht?

Gruß
Colin

Moin,

Der Vollständigkeit halber,.... statt eines weiteren Handlekites ist nun doch eine gebrauchte Pulse 2 in 10qm geworden,... sollte morgen bei mir eintreffen,... bin schon ganz aufgeregt ;).

Danke nochmal für die vielen Tipps!

Grüße
Codi

Zitat

Original von Heekgras
Hi Codi,

Rentnerschirm ist im Vergleich zur Tonkawa gemeint, die BIV ist aus 2005, die Tonkawa aus 2008, die BIV ist ein Freestyle-Hochleister/Intermediate, die Tonkawa ein Race-Buggy-Schirm, die Schirme kannst Du eigentlich nicht miteinander vergleichen.
Die Drehgeschwindigkeit und Fluggeschwindigkeit ist bei der Tonkawa erheblich höher, dies finde ich sehr gut, daher der Spruch.
Verglichen mit der Twister usw. ist die Blade IV bestimmt kein Rentnerschirm, die BIV darf keinesfalls unterschätzt werden, dann sind Verletzungen vorprogrammiert. Hätte ich vor dem Kauf der Blade IV gewußt, was z.B. die Tonkawa zu leisten im Stande ist, hätte ich sie mir gleich gekauft, nur damals gab es sie noch nicht. Verglichen mit der Beamer ist die Blade IV eine ganz, ganz andere Klasse.
Der Ausdruck Rentnerschirm ist fehl am Platz - tut mir leid.
Gruß Thomas

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Nochmal ne Frage zur Blade. Kann man von der Beamer direkt zur Blade aufsteigen, oder währe das grob fahrlässig? Ich habe einige Videos gesehen wo Leute mit der Blade ziemlich abgehoben sind, scheinbar nicht immer gewollt ;). An der Blade lässt ja sich das Verhältnis Waage zur Bremse verstellen, kann man dem Schirm damit zu beginn den Lift nehmen oder zumindest deutlich vermindern? Ich meine um sich langsam damit vertraut zu machen, ohne Angst haben zu müssen gleich 5m hoch über der Erde zu schweben und noch nicht zu wissen die das mit der Landung funktioniert ;).

Gruß
Codi

Nun ist die Core ja schon ein Weilchen auf dem Markt. Gibt es schon Erfahrungen damit? Ich habe bisher nicht wirklich aussagefähiges gefunden.
Wo sind die ganze PL Core Kiter??? Wie schon an anderer Stelle geschrieben suche ich eine Ergänzung zur 4qm Beamer fürs KLB. Mit etwas Lift, muss kein Liftmonster sein a la Blade sein, und vor allem großem Windfenster,... Passt die Core da für mich?

Gruß
Codi

Also irgendwie frage ich mich ob du überhaupt schon mal ein Kite geflogen hast?!?

Zwischen Flow und Pulse liegen doch deutliche konzeptionelle und preisliche Unterschiede. Wenn ich mich zwischen einer Investition von ~300€ und ~1200€ entscheiden muss, sollte ich schon sehr genau wissen was ich da haben will und was mir der Kauf bringt. Du solltest daran denken, dass Kites einen sehr hohen Wertverlust haben.
Wenn du noch nie eine Matte geflogen bist (was ich nicht weiß), solltest du vielleicht erstmal wie schon von anderen empfohlen mit einem Handlekite anfangen.

Wie schnell du mit einer 5m^2 Handlematte fahren kannst hängt wohl unter anderem davon ab, wie geschickt du den Kite steuern kannst um die maximale Leistung rauszuhohlen und bei welchem Wind du ihn noch sicher auf dem Board beherrscht. Und was dir dann als schnell vorkommt, ist wohl sehr subjektiv. Die Beherrschung der Matte bei stärkerem Wind kommt mit der Erfahrung draussen, aber sicher nicht hier im Forum. Also bin froh bei meinen ersten Versuchen auf den 4 kleinen Rädern nicht an einem 10m^2 Monster gefesselt gewesen zu sein, das mich bei ungeschickter Ansteuerung nicht nur etliche Meter nach vorne, sondern auch noch einige Meter nach oben befördern könnte.

Bei Handlekites ist mir aufgefallen, dass Einsteigermodelle wohl Probleme beim Höhe laufen mit sich bringen, da sie ein relativ kleines Windfenster haben. Dieses resultiert, so wie ich bisher gelesen habe, u.a. aus einer sehr stabil ausgelegten Waage. An der Flow ist mir aufgefallen, dass eine sehr filigrane Waage, aus dünnen und wenigen Leinen, im Vergleich zur Beamer und Magma hat. Könnte sie sich dadurch evtl.besser zum KLB eignen als anderen Einsteiger Kites?

Gruß
Codi

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Original von Heekgras
Ingo

Kleine Hochleister finde ich super. Habe kürzlich eine Gin Tonkawa 3.1 mit einer Blade IV 4.0 verglichen, bei ca. 25 km/h.
Ich dachte ich stehe im Wald, erster Eindruck zur GT 3.1 unfliegbar, zweiter Eindruck BIV 4.0 Rentnerschirm. Die GT hat mich höher getragen als die BIV und ist sau schnell.
Thomas

Hört sich ja vernichtend an. Kann das jemand bestätigen, ist die Blade IV ein Rentnerschirm? Habe die Blade als Nachfolger bzw. Erweiterung für meine Beamer in Betracht gezogen. Da ich sie relativ günstig angeboten bekommen habe. Aber einen Renterschirm will ich auch nicht unbedingt, dann wird es wohl eine Twister. Hat jemand eine Twister II 5.6 und eine Blade IV 4.9? Gibt es große Unterschiede in Leistung und Handling?

MfG
Codi

Ist es denn wohl sinnvoll, die Reifen mit Rillenprofil auf Sand zu verwenden? Buggys fahren ja auch mit dem Profil. Denke mal um Seitenführungskräfte zu übertragen sind die wohl nicht soo schlecht oder? Die sind zumindest etwas leichter als die mit dem dicken Diamantprofil.

MfG
Codi
- Editiert von Codi am 29.06.2009, 11:05 -

Kennt sich jemand mit den Reifengrößen von Sackkarrenreifen aus? Hier http://www.radundrolle.de/ gibt es z.B. jede Menge Räder, Reifen, alles was Herz des ATB und Buggyfahrers begehrt. Würde gerne wissen ob 260x85 (3.00-4) er Reifen mit Rillenprofil auf eine Next BC Felge in 9 Zoll passen.

Danke

MfG
Codi

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Original von GiMiCX
Doch sie flog, angeblich sogar mit "power", sonst hätte er sich ja nicht das Bein gebrochen.

Vielleicht hat er sich in den Schnüren verheddert, ist dadurch gestolpert und dann einen Hügel heruntergefallen?!? ...

Wie kommt ihr eigentlich auf 14€? Bei ebay steht das Ding für ~60€ drin.

Gute Besserung für Dein Bein@ Oliver!

Gruß
Codi

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Original von Seitenschneider

6) Ohne eine gute Mühle und frische Bohnen von einem der Boardröster wird das nichts mit dem Espresso.. ähh das war aus dem anderen Forum...

Ich hätte gar nicht gemerkt dass das nicht hier rein passt, das andere Forum kenne ich auch ;-). Warum kosten Hobbys immer so viel Geld?

Gruß
Codi

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Original von Kiter Zwerg
Wie viel wiegt es denn ?

Bei den Verkäüfer die das anbieten steht kein Gewicht dabei.

Also meines wiegt gewogene 8,8kg, gefühlte 15kg,.... ich empfinde das Board als sehr schwer und auch sehr groß, ist allerdings mein erstes Board und denke mal zum Einstieg und Cruisen ist es super. Ob es zum Freestylen zu gebrauchen ist möchte ich bezweifeln.

Gruß
Codi

[quote]Original von Jänz
Mit der Twister wirst du auf jeden Fall besser boarden können als mit einer Beamer. Damit kannst du meiner Einschätzung nach bei ausreichend Wind auch Höhe laufen.
[quote]

Ich habe schon öfter gelesen, dass die Twister auch ein kleines Windfenster haben soll. Ist das immer noch größer als das der Beamer? Wäre zum Boarden vielleicht ein PL Core besser geeignet wenn es nicht so auf den Lift ankommt?

Danke und Gruß
Codi

Zitat

Original von Tobi1000
Hallo,

Ich fahre auch immer mit ca. 2 Bar druck.

Mein Trick: Hinten etwas weniger luft als vorne.
Die Hinteren Reifen werden nämlich mehr belastet als die vorderen.
Damit hat man auf den hinteren Reifen mehr grib
und kann sich mehr in die Bindungen "Legen"

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Sollte das Gewicht nicht gleichmäßig zwischen vorne und hinten verlagert werden. Zumindest um geradeaus zu fahren muss das so sein. Sonst fährt man ja ständig eine Kurve weil die Trucks einfedern. Oder driftest du immer durch die Gegend? Klar legt man sich nach hinten, aber Gewicht wird dann durch die Zugkraft des Drachens aufgenommen und im Normalfall nicht auf die hinteren Räder abgestützt. Zumindest nicht solange man gerade aus fährt.

Gruß
Codi

Das hört sich plausibel an,... und bestätigt mich darin zunächst bei Handlekites zu bleiben bzw. als nächstes ein Handlekite anzuschaffen dass sich besser zum Boarden eignet.

Von der Twister habe ich gelesen, dass sie auch ein recht kleines Windfenster haben soll. Oder kann man damit Höhe laufen? Was könnt ihr mir denn alternativ vorschlagen, unabhängig von der Größe?

MfG
Codi

hmm, kann man mit Trapez denn ein Handle loslassen ohne die Kontrolle zu verlieren? Über das Trapez sind ja nur die Steuerleinen verbunden, die Bremsleine würde dann ja durchhängen !?!

2sogar,
das mit dem Blut lecken hat geklappt ;).

@Bone,
also ich bin ja auch kein 16 mehr und denke nicht dass ich in näherer Zukunft große Freestyle Einlage einstudieren werde ;). Denke mal ich bin froh wenn ich auf Wiese und Strand hin und herfahren kann, vielleicht mal der eine oder andere kleine Sprung oder so,... mal abwarten wohin sich das entwickelt ;).
Vorteile bei Depower sehe ich darin, eine bessere Böen-Toleranz zu haben bzw. die Power gezielter abrufen zu können und die Hände oder eine Hand ;-), ggf. frei zu haben um z.B. mal das Board zu tragen, und ebend über das Trapez die Arme entlastet zu haben. Wie groß die Vorteile in der Praxis sind kann ich nicht sagen, da ich noch kein Depower gefahren bin. Das werde ich ausprobieren müssen.

Die Twister hat wohl das gleiche Problem mit dem kleinen Windfenster wie die Beamer oder? Was wäre denn eine Alternative dazu wenn mir das Höhe laufen wichtiger ist als Lift. Abgesehen von der Yak,... deren Preis ist ja mal auch Hochleistung ;-).... Vielleicht eine PL Core oder Reaktor?

@meggi,
Die Pulse 1 habe ich nur vorgeschlagen weil sie recht häufig gebraucht angeboten wird und weil die Pulse 2 oft als sehr gutmütiger, Einsteiger tauglicher Kite gelobt wird. Die Wassertauglichkeit ist erstmal zweitrangig. 5 Meter hoch springen muss ich sicher nicht,... daher die Frage bzgl. der Access. Wenn ich 600-700 Euro für ein Gebrauchtkite ausgeben müsste, wäre ebend die Überlegung da besser ein neues Einsteigerkite zu kaufen.

@Ursel,
ich arbeite in Essen und wollte mir den Spot an der Olga eh mal anschauen, bzw. ausprobieren. Vielleicht können wir uns ja da mal treffen.

Danke an alle!

Gruß
Codi