Beiträge von Drachennarr

    Mal ganz ehrlich:


    LANGSAM REICHTS!!!


    Es liegt weder an SPO, noch an der Tourismuszentrale, dass man da nicht ATB fahren darf.
    Schiebt nicht immer die Schuld in diese Richtung.


    Wendet euch an Cuxhaven, da sitzt das Wattenmeeramt und die haben das zu entscheiden.
    Es gab bisher mehrere Versuche das zu regeln, aber DIE wollen nicht.


    Meinetwegen können alle ATBler im Norden vom Strandparkplatz fahren, is mir egal, es sei denn ich bin da gerade am Einleiner fliegen...
    Wenn mir einer zu nahe kommt, sag ich es ihm, dass es in SPO verboten ist, aber auf dem Buggy Gebiet oder in dessen Nähe spreche ich die Leute sofort an.
    Im Grunde wartet das Wattenmeeramt nur auf eine Gelegenheit den Nutzungsvertrag der GPA abzusägen.
    Der Vertrag ist in meinen Augen von Seiten des Wattenmeeramtes knüppelhart vorgegeben worden und es gibt genug Ausstiegsmöglichkeiten für die.


    Und irgendwo steht:

    Zitat

    Mountain-Boarden:
    Das Fahren mit Kitelandboards (ATB- oder Mountainboards) ist seitens der Behörden grundsätzlich untersagt. Zuwiderhandlungen können Anzeigen und Geldbußen nach sich ziehen.


    Nachlesen könnt ihr das ganze nochmal da:
    http://www.gpa.de/kbsport/die-fahrgebiete/sankt-peter-ording


    Ich hoffe diese sinnlosen Diskussionen haben irgendwann mal ein Ende.


    Und wer SPO sowieso meidet, auch seit Jahren, kann dies tun, auch in Zukunft... Umso mehr Platz für mich... bin ja dick genug, dass ich mehr brauche.
    Außerdem muss "Das ist der Grund warum ich nicht nach SPO fahre" nicht tausend mal geschrieben werden.


    So What...


    Sven


    Edit:

    Zitat von Jakten

    Mit Logik hat das leider nix zu tun. Aber:


    Strand = UNESCO
    Wasser / Schnee = Wasserschutzpolizei (oder sowas in die Richtung. Hossi hat mir das mal erklärt)


    Man darf ja bei überschwemmten Strand auch Kitesurfen, und da Schnee nur eine andere Forum von Wasser ist ...
    So in die Richtung geht das.


    Total bekloppt, aber isso...
    Das ganze heißt genau: Befahren des Meeresgrundes und wo Schnee oder Wasser ist, da ist kein Meeresgrund...
    Gaaaaanz genau genommen, kann man auf dem nassen Teil der Pläne machen was man will.
    :SLEEP:
    - Editiert von Drachennarr am 16.01.2014, 13:48 -

    Zitat von Xeo

    Drachennarr: Diese Aussage kann ich nicht bestätigen. Das lässt sich auch durch die Werte der Testsieger ablesen. Einzelne Werte der Leinen, die nicht die Besten waren, möchte ich nicht posten.


    Magst mir das per PM oder Mail schicken?
    Wäre sehr nett.


    Grüße Sven

    Moin moin,


    klasse Projekt, großes Lob!
    Mich würden eben mal die Ockert Werte interessieren, weil laut Ockert die Leinen immer mit 10% mehr Sicherheitstolleranz herstellt werden. also 100 daN müssten 110daN ausreichen.


    Windige Grüße


    Sven

    Also meines Erachtens nach muss ein Hochleister nicht zwangsweise auch die Tendenz zum Lift haben...
    Es gibt auch Einsteiger und Intermediates, die mal so nebenbei einen Haufen Lift erzeugen...
    Wie Chris und Delite schon schreiben, es kommt auf das Gesamtpaket drauf an...
    - Streckung
    - Profiltiefe
    - Profilhöhe
    - Waagekonstruktion
    - usw...


    und denke immer daran: es gibt keine eierlegende Wollmilchsau...


    Richtig so!

    Zitat von Uwe


    Und wenn gar nicht anders, klaust Du deiner Frau/Freundin einen
    alten Bh. :D


    Die wird mir was husten...
    Ah dann sind die Dinger doch nur so klein... alles klar und ich suche die ganze zeit was größeres und finde nur Metall...
    Na dann weiß ich Bescheid...


    Als Satinband kann man doch sicher Aufhängeband nutzen oder?


    Grüße Sven

    Öhm, war das mit den Gatro preisen sarkastisch gemeint?
    Ich meine 2€ für diese riesen Wurst war in meinen Augen ein Schnäppchen, da habe ich für kleinere schon 3,50€ zahlen müssen.
    Bier und Pommes Preis war in meinen Augen auch OK.


    Ich danke, wieder dabei sein gedurft zu haben.


    Windige Grüße aus dem Drachennest


    Sven

    Wünsche euch viel Spaß beim handel mit Indonesien, wenn ihr die Kohle überweist und nichts ankommt, dann werdet ihr euch im Grabe umdrehen.
    Manch einer hat schon beim privaten Handel mit China geflucht, da haben wir hier im Drachenforum genug Beispiele.


    Klar, was Fabian geschrieben hat, Local Dealer, aber ganz ehrlich, das Risiko ist einfach zu hoch. Wer will das regeln, wenn da was schief läuft?


    Zitat von Deepy


    2. Gesamtpreis = (Einkaufspreis inkl. Porto&Versichrung in Fremdwährung)*1,19*(1+Zollsatz)/(Kurs für Fremdwährung)


    nicht ganz...


    Gesamtpreis = (Einkaufspreis + Porto in Fremdwährung) -> umrechnen in €
    zu dieser Summe kommen: eventuelle Zollgebühren + Auslagen Paketdienst (macher berechnet für das Auslegen ca. 50€ und mehr)
    Dann diese Summe +19% Mehrwertsteuer (in diesem Fall heißt die dann Einfuhrmehrwertsteuer)


    Joa... jetzt kannst rechnen... Rechne aber auch damit, dass du kaum eine rechtliche Handhabe hast, wenn das Paket nie bei dir ankommt...


    Windige Grüße


    Sven
    - Editiert von Drachennarr am 25.09.2013, 14:44 -

    Rhombus gibt es seit einigen Jahren nicht mehr.
    Das ganze hat eine Holländische Firma übernommen, aber ich kann dir nicht mehr sagen, wie die hieß.
    Auf jeden Fall hat die Qualität sehr gelitten darunter.

    Zitat von Scanner


    Zum Material kann ich keine klare Aussage machen Tom.
    Die Protos wirken verschieden, bzw. unterschiedlich genutzt. Die 4er knistert nicht, die 5er schon.
    Leicht ist der Stoff aber definitiv, ein Gleitschirmtuch, wie Ingo schrieb. Soll ein 30er sein, so wirkt es auch.


    30g Ozone Tech Stoff