Hi Kitefreunde,
ich habe am Strand von Sylt im Strandpriel bei Wenningstedt
ein Board gefunden. Es lag dem Anschein nach relativ lange
dort (viele Sandablagerungen und etwas Grünzeug in den
Fußpads). Sollte der Besitzer hier mitlesen, möchte er bitte
eine Beschreibung des Boards an mich senden und er bekommt
es umgehend zurück.
Gruß,
Jörg
Hi,
also- von Lübeck nach Travemünde oder von Lübeck zum Privall
kommt auf das Gleiche raus.
Eigentlich ist es auf dem Privall auch verboten. Allerdings ist der Privall
meist relativ verwaist, wenn der Strand für uns interessant ist
(also zu windig für die Sonnenanbeter). Ich bin zumindest
noch nie verjagt worden. Das setzt natürlich eine gewisse
Rücksichtnahme vorraus.
Gruß,
Jörg
Guten Morgen,
und ein frohes neues Jahr!
Es hat sich zumindest aufgeklärt, warum wir uns nicht
über den Weg gelaufen sind - es gibt halt mehrere
DLRG-Türme. Wir sind so gegen 13.00 am Privall
gewesen, aber gut 1,5km weiter durch (kurz vor dem
FKK Strand, was aber zur Zeit keine Bewandtnis hat :-O )
<http://maps.google.de/maps?q=53.956149,10.897236&num=1&t=h&sll=53.955767,
10.897483&sspn=0.004754,0.009624&hl=de&ie=UTF8&ll=53.9563,10.897214&spn=0.004754,
0.009624&z=17>
Dort bin ich eigentlich immer, wenn für mich fliegen
angesagt ist. Hab‘ dort zusammen mit einem
Mitflieger (hat sich gerade kurz vorher hier angemeldet)
auch schön den Strand aufgelockert.
Gefroren habe ich jedenfalls nicht.
Aber gesehen haben wir uns dann doch noch.
Nach dem Fliegen habe ich mit meinen beiden
Damen noch einen ausgibigen Spaziergang gemacht.
Gegen 16.00 auf dem Strandplatz bei der
Personenfähre war ein Revflieger beim Einpacken,
ein S-Kite hing noch in der Luft und eine gelbe
Sichel mit einem Drachentribal (oder so)
verhalf den Piloten zu einigen Hüpfern.
Ein ATB stand auch daneben
Ich denke mal, ihr hattet Spaß.
Wir können wenigstens sagen, wir haben das Wetter
ausgenutzt. Bei uns liegen jetzt 15cm Neuschnee
und es soll noch schw....kalt werden 
Viele Grüße,
Jörg
Kann leider keine Zeit nennen. Trinke zwar heute Abend nicht viel,
kann aber sein, dass ich trotzdem später aufstehe, da wir
eingeladen sind. Bestimmt nicht vor 13.00
Guten Rutsch,
Jörg
Morgen (Neujahr) sehr gern, wenn das Wetter mitmacht.
Ich habe mir mal einen Schlickrutscher gekauft, mehr zur
Deco als zum Benutzen. Wenn man an der Krempe
einen Tampen befestigt, um die Hacken dort einzulegen,
müßte das Teil doch eigentlich funktionieren
(ich weiß, ich weiß - Rückweg zufuß :-O )
Grüße,
Jörg
Darf ich mal fragen, wo am Priwall ihr gestanden habt?
Bin so gegen 13.45 auf Höhe vom DLRG-Turm gewesen
und mußte gegen 15.30 wieder los. Außer einigen
Spaziergängern habe ich nur drüben am Maritim
etwas fliegen gesehen.
Der gefrorene Strand ist nicht ganz ungefährlich.
Bin einige Male mit den Stiefeln in einer Kuhle
hängen geblieben.
Gruß,
Jörg
Muß noch arbeiten
Fume:
Danke für den Link 
Die direkte Übersetzung war mir schon geläufig, ich mag
nur keine unnötigen Anglizismen. Egal - man muß wohl
damit leben.
Zitat
Aus Wikipedia:
Gelegentlich wird das englische Wort „thread“ (äußerst ungenau) lautmalerisch eingedeutscht zu „Fred“, „Trööt“ bzw. „Schriet“. Das ist oft als scherzhafter Kommentar auf Anglizismen zu verstehen, wobei die Übergänge zum etablierten Sprachgebrauch fließend sind.
ZitatOriginal von Randy21
bin ich ab 8.30 Uhr am Strand …
Schläfst Du am Strand? :-O
Heute nur ein laues Lüftchen, lohnt nicht… schade
Aber immerhin endlich ein aktiver Flugrevier-Thread
für Lübeck (gibt es dafür ein passendes deutsches Wort?)
Solltes es nichts mehr werden in diesem Jahr -
GUTEN RUTSCH,
Jörg
Wenn das Wetter mitspielt, gern am Priwall.
Gruß,
Jörg
Jaaa - und vorher 3-9 Glühwein mit Schuß trinken
oder sich ‘ne Minute schnell im Kreis drehen.
Egal, aber macht einen Film davon :-O
Den Threat kenn‘ ich schon. Bin selbst kein Trickser
(obgleich mich ein Rev schon interessieren würde).
Ich lass mich eher von meinen Treckern
am Strand rumschleifen :-O
Solange im Frühjahr die Schilder noch nicht aufgestellt
sind, weiß keiner, dass man nicht darf. Außerdem
liegt eh keiner am Strand, wenn der Wind zum Kiten
langt :-O
Travemünde finde ich nicht so prall. Zu viel los und
das Maritim macht "zickige" Winde.
Vielleicht trifft man sich ja mal, um den Priwallstrand
umzugraben
Viele Grüße,
Jörg
Leben an der Küste aber keine Leute dort - wie kommt das?
Gruß,
Jörg
Hi,
kann eine 3er nur empfehlen. Bin mit einer 3er Magma angefangen,
mit der ich anfangs bei richtig Wind ziemlich überfordert war.
Mittlerweile geht damit alles, vom entspannten Cruisen bis
zum Strandrodeln auf dem Mors oder - bei noch mehr Wind -
auf dem Rücken. Bin knapp unter 100 Kilo schwer.
Eine 5er Buster habe ich mir eine ganze Weile später
dazugegönnt. Ist schon cool, wie lässig mich das Teil
über den Sand zehrt. Nur, wenn eine Boe reinhaut,
ist es egal, ob du stehst, sitzt oder liegst. Wenn du
nicht schnell genug reagierst und die Bremse einsetzt,
dann haut dich das Teil gnadenlos nach vorn - mit der
Nase in Richtung deiner Arme und die ganz weit
vorn in Flugrichtung :-O
Also, eine dreier Matte ist völlig okay. Eine noch
Größere kommt aber sowieso früher oder später
dazu :-O
Viel Spaß beim Strand-Rocken
Jörg
Zitatwie geht der Strich durchs o
@ Groundstake,
mit der Tastenkombination Alt + 0248 beim Kleinbuchstaben
und Alt + 0216 für den Großen. Alle anderen ASCI-Codes, die man
so braucht findest du unter
Zubehör - Systemprogramme - Zeichentabelle
Gruß,
Jörg
ZitatKannst du damit auch Höhelaufen, ähh rutschen
Da ich denke, dass ich weiß was du meinst, sag ich mal nöö. Bin mir aber
nicht sicher. Zumindest geht es nur in eine Richtung, kann also nach
meiner Erklärung nicht mal Höhe halten (hab halt keine lenkbaren Kufen
mit Auslegern am Allerwertesten ). Daher das Rückwärtsgehen
zum Ausgangspunkt.
Aber wer weiß, mit viel Training mutieren die Po-Muskeln
vielleicht zur Lenkhilfe :-O
Gruß,
Jörg
Mein Vorschlag: Genieß den Zug! Wenn Du in der Lage bist, die Matte mit
der Bremse zu kontrollieren, setz dich mit dem Mors auf den Strand oder die
Wiese und lass dich richtig ziehen. Immer schön den Oberkörper nach hinten,
wenn es losgeht und wenn die "Bahn" zu Ende ist, das Tuch in den Zenith ziehen
und sich dabei gleichzeitig auf die Füße stellen lassen. Dann wieder rückwärts
zum Ausgangspunkt gehen (dabei kann man das "in der Schwebe halten", ohne dass
der Drache zu sehr zieht, recht gut üben). Am Ausgangspunkt angekommen die
Matte mit Bremsenhilfe aus dem Zenith runtersteuern, schön in den Wind
stellen und ab zur nächsten Runde.
Nach einer halben Stunde sieht der Strand aus, als wären zwanzig Schildkröten zum
Eierlegen an Land gerobbt :-O
Glaub mir, nach einigen Sitzungen hast du überhaubt keine Lust mehr auf eine kraftlose Tüte.
Wenn du lieber im Stehen fliegst, nicht mit vorgebeugtem Oberkörper der
Matte folgen. Lieber nach hinten lehnen oder sogar fallen lassen (wenn es dann
trotzdem auf dem Hacken oder dem Hintern vorwärts geht, läßt sich das besser kontrollieren,
als mit der Brust im Sand und den Armen nach vorn).
Und nicht vergessen, mit der Bremse kann man auch recht schlagartig den Druck rausnehmen.
Außerdem ist loslassen keine Schande, wenn es beängstigend wird.
Ich bezeichne mich selbst als Anfänger und bin anfangs auch schon böse über den Strand "geprügelt"
worden. Seit einer Druckbetankung durch einen offensichtlich erfahrenen Piloten (ich hab Purzelbäume
geschlagen und der Gute hat sich keine 50m weiter scheinbar völlig entspannt auf den Hacken über den Priwall
ziehen lassen :-o ) klappt es.
Viel Spaß (und kauf dir ne Hose mit dickem Boden :-O )
Gruß,
Jörg
ZitatAlles anzeigenOriginal von Zippelman
Mist..., jetzt ist mir Mathias zuvor gekommen! Aber trozdem....
An Jan K und JayWood
Sorry musste mal raus!!!
Zippel
OhGottogott,
So - alle wieder lieb? Okay, ich weiß nicht, wie es
Jan und den anderen Neulingen geht, aber ich freue
mich weiterhin über Antworten.
LG,
Jörg
Hi Jan,
mir hat auch kaum keiner geantwortet, als ich nach Anleitungen
zum präziseren Fliegen gefragt habe. Wenn ein Beitrag als
über 180 mal gelesen gekennzeichnet und kaum eine
brauchbare Antwort dabei ist, läßt das nur wenige
Rückschlüsse zu:
Entweder haben die Leser selbst keine Ahnung und hätten sich
mit den erwarteten Antworten auch gern schlau gemacht oder
es ist den Leuten einfach egal. Na ja - etwas Zeit muß natürlich
auch vorhanden sein, um eine kleine Anleitung mit drei bis vier
Absätzen zu verfassen.
Aber sei dir sicher: Wie in allen Foren melden sich mit Sicherheit
einige "nutze die Suchfunktion"-Oberlehrer.
Ich habe allerdings das hier gefunden
Newbees II, Flugtechnik-Grundschule
Ein paar präzisere Anleitungen zu einigen Manövern wären
trotzdem hilfreich:
-Rückwärts starten nach Kopüber-Landung (müssen die
Handles auch gedreht werden?)
-Verdrehte Leinen mit Körperdrehung wieder ausrichten -
wie wird das korrekt gemacht?
-Sand im Flug auswerfen - mit welchen Handle-Befehlen?
-Enge Kurven (auf dem Handteller gedreht, wie man so
schon sagt) - werden wie geflogen? Nur Bremse ziehen oder
den entsprechenden Handle-Griff dabei heranziehen oder …?
Klar, dass sich viele Manöver durch üben selbst erklären.
Ist aber auch nicht übel, mit etwas Vorahnung an den Strand
zu gehen :-O
Gruß,
Jörg
)