John the only adjustment on mine so far: I shortened the upper spreader, to reduce the tension on the leading edges and now it seems to be better in choppy winds. Peter may do some more changes, as I know him. And then we have a "normal" versus "PAW" Kymera in Germany. But I like it so far.
Regards,
Ralf
Weniger Talentiert.. da kannst Du nur mich meinen 
Aber klar der Flug rückwärts nach oben ist doch auch viel schwieriger, weil Du Seitenverkehrt denken musst. Engländer können das bestimmt besser, war die Woche da, mal am Wochenende sehen ob das fahren auf der falschen Seite mit falsch gebauten Auto auch hier hilft.
Gruß,
Ralf
Und ich dachte ich wäre der einzige mit Nachtdesign in DE... so'n Mist :-O
Gruß,
Ralf
Bei mir fliegen die Kids auch die abgelegten von Papa.. ist doch schön wenn die alten Drachen mal wieder gelüftet werden, die Kids Spaß damit haben und man sich nicht den Huddel mit Verkauf machen muss. Also nimm den JJF UL.
Ansonsten mal an einen Matte gedacht, unsere Elliot wird bei wenig Wind den Kids in die Hand gedrückt, bei viel Wind hängt meine Frau an den Leinen
Schon schön wenn Vater und Sohn das Hobby teilen, habe erst am Samstag wieder einen schönen "Familienausflug" zur Drachenwiese gemacht.
Gruß,
Ralf
@Clemi,
wenn Du mit dem Enigma so gut klar kommst, dann vielleicht nochmal was, das Peter (PAW) designed hat. Denn der Enigma stammt aus seiner Feder. Ich habe von Peter die aktuelle Entwicklung, den Schiller Junior (als SUL) und mit dem lernt man tricksen wie nochwas, da er geführt werden will, aber alles kann. Und schön präzise ist er auch. Den UL habe ich auch schon geflogen und der ist extrem präzise und ebenso Trickreich, nur noch ein wenig langsamer als mein Junior. Einziger Nachteil, die Drachen sind laut. Mag halt nicht jeder.
Zu den LO kann ich leider nix sagen, der einzige LO den ich habe wurde nie mein Freund. Den kriegt jezt meine Tochter für Tage mit weniger Wind.
Gruß,
Ralf
Christian,
da kann ich nur "Wilde Hilde" sagen. Wenn ich keine Lust habe mich abschleppen zu lassen und der Wind stärker wird, kommt die kleine an die (gleichen) Leinen.
Gruß,
Ralf
Also ich flieg den 1.8 (und ich hab nur den) bei oberen 3 bis 4 ganz locker. Meistens auf dem obersten oder 2. Knoten. Der ist halt zickiger als so ein großer, wie alles in der Katergorie "Speed", vor allem beim Starten. Aber wenn Du Dich an ihn gewöhnt hast, findest Du ihn überhaupt nicht mehr zickig, sondern einfach nur noch :H: :H:
Bei 5 zieht er schon ordentlich, da geh ich nicht unter 100kg mit dem auf die Wiese. Sonst 75kg und 30m. Ich hoffe Du hattest lange Leinen dran, denn dann macht der richtig Spaß. Habe mir für die nächste Gladi-Orgie 40m 110kg besorgt, dann kann ich ihn elendig lang durchs Windfenster huschen lassen, 2-3 Loops auf dem weg von links nach rechts einbauen und mächtig Spaß haben.
Ich gib meinen nicht mehr her!!!
Gruß,
Ralf
Die 2 Kymeras die demnächst in Deutschland fliegen 8-), der grüne wird aber wohl am Samstag schon in Amiland Probegeflogen.
Peter so sieht er aus
Der Hintergrund ist nicht so dolle,aber die Amis haben bei Gardinen und Tapeten einen echt schrägen Geschmack.
Gruß, von der anderen Seite des Teiches,
Ralf
Hallo Leute,
heute habe ich das tolle Angebot von Peter mal wahrgenommen. Endlich hatte ich Zeit, das Wetter war ganz nett, nur die Sperrung der A3 hatte ich nicht auf dem Radar.
Nichts destrotrotz bin ich auf der Wiese angekommen, wo sich die PoWie Kiter tummeln und wurde freundlich in der Runde aufgenommen. So nun aber zu der Schulung.
Erstmal zu meinen Vorkenntnissen: Ich fliege schon seit einigen Jahren, aber erst in den letzten 2 Jahren versuche ich mich ab und an mal an Tricks. Soweit konnte ich schon: Stall, Slide, Axel, Rising Fade (ein wenig), und ab und an hat auch ein Pancake to Fade geklappt. Ich bin da nicht der Profi und es klappt auch nicht immer alles, aber auch nicht das ich die Tricks erst einmal geflogen war.
Mein Anliegen an Peter war erstmal der Half-Axel. Leider war heute so gut wie gar kein Wind und Peter hat mir freundlicherweise auch noch seinen tollen Drachen (Schiller Junior SLW) zur Verfügung gestellt. Denn meine Drachentasche gab nichts her.
Erstmal Trockenübung: Peter hat mir die "moves" erklärt. Dann haben wir das Ganze ein paar mal trocken geübt, indem ich an den Leinen war und Peter den Drachen festhielt und die Bewegungen vollzog, die der Drache dann auch in der Luft machen soll. Das hilft ungemein und man weiss also nicht nur wie die Impulse kommen müssen, sondern auch wann und wie der Drachen dann liegt.
Dann auf in den Kampf: Klar habe ich auch ein paar Meter gemacht (war ja wenig Wind), aber Peter hat wohl mehr Meter gemacht, und mir jedesmal den Walk of Shame abgenommen. Und nach 2-3 Fehlversuchen war der da, der Half-Axel. Und noch einer und noch einer. Nicht das ich das jetzt wie die Profis kann, dafür muss ich natürlich noch üben, aber ich weiss wie es geht und was ich vorher immer falsch gemacht habe.
So nun wollte Peter aber mehr aus mir rausholen und wir gingen die Lazy Susan an. Wieder das gleiche Prozedere wie oben, und ja auch die kann ich jetzt.
Letze Übung für heute (bei mehr Wind wäre es bestimmt auch noch mehr geworden): Fade Start (oder wie das heisst). Also Drachen auf den Bauch, in den Fade ziehen, Drehung einleiten und Drachen nach oben ziehen. Habe ich immer bewundert, und nun kann ich das auch.
Vor allem den Service am Drachen will ich nochmal hervorheben: schon toll wenn man nicht jedesmal zum Drachen gehen muss, bleibt mehr Zeit zum Fliegen..
Für mich ein voller Erfolg, bin mit Dauergrinsen nach Hause gefahren. Da hat mich der Stau in der Kölner City und auf der A1 auch nicht runterbringen können. Jetzt hoffe ich bald auf Wind und Zeit um zu üben, üben, üben und vertiefen.
Peter ich komme wieder! Danke nochmal.
LG,
Ralf
Ich nimm den gelben.... nicht den roten wie sonst immer hier geraten wird 8-)
Man muss auch mal gegen den Strom schwimmen.
LG,
Ralf
Hallo Klaus,
vom Prinzip her schon, nur das Du den Anstellwinkel ja mit jeder Griff(dreh)bewegung änderst. Wenn der Wind heftiger ist, dann wird der Drachen schneller und Du brauchst mehr Bremse. Das kannst Du machen indem Du Deine Handgelenke überstrapazierst und extreme Drehbewegung machst, oder Du einfach die Knoten-Leiter an den Griffen nimmst. Eigentlich brauchst Du nur oben eine Knotenleiter. Meine orginal Rev Griffe haben oben eine lange Leiter und unten eine kurze mit nur 2 Knoten. Deine 2cm passen da schon recht gut.
Grundsätzlich gilt: oben kürzer (sprich den Knoten zum Griff hin) - mehr Gas weniger Bremse und konsequenter weise das ganze andersrum bei oben länger.
Ich stelle mir das immer je nach Wind ein, damit ich immer ziemlich die gleichen Bewegungen aus dem Handgelenk habe. Vor alllem bei wenig Wind macht es Sinn, da Du sonst schon fast mit der unteren Leine an die obere kommst, damit der Drachen Fahrt aufnimmt. Ausserdem kannst Du damit die "Lenkung" auf Deinen Geschmack einstellen. Ich z.B. fliege immer ziemlich viel "Bremse".
Gruß,
Rallf
Wann und wo, da würd ich auch gern dabei sein und vielleicht darf ich so ein Ding ja mal fliegen.
Gruß,
Ralf
Das will ich auch nicht, aber es ist schon frustrierend wenn der Drachen
- nicht das macht was man will
- er ein total kleines Windfester hat
- sich bei jeder Böe unschön verhält
und vieles mehr. Es gibt jedes Jahr an der Küste hunderte von frustrierten Kiddies die es mit dem Aldinator oder Lidlabstürzer aufnehmen müssen, weil die Eltern ein vermeintliches Schnäppchen gemacht haben.
BTW: meine Kids fliegen HQ
@ Cordula: Ja nicht jeder mag es bunt, aberr das Nummernschild-Tattoo hätte ich weggelassen
Muss so ein Ding auch mal fliegen, bisher immer nur Rev's oder Rev-Nachbauten geflogen.
Ralf
Ja das ist ja ein Revolution mit Hr. Baresi an den Leinen 
Da steht ein nicht Vented für 240 zum Verkauf, schnell hin! Und mit dem 2 Wraps die dabei sind, auch bei wenig Wind fliegbar und an der Küste einfach beide Stäbe in die Leitkante und dann geht auch mehr Wind.
Ralf
Schon lange her das ich an der Nähmaschine meiner Tante saß und selber was gebaut habe. Aber mir hat es extrem geholfen die Nähte erst zu kleben. Da gab es damals so einen Klebeabroller von Pritt (sah ähnlich aus wie Tip-Ex Roller) mit dem ich erst die Naht geklebt habe und dann ist das Tuch auch nicht mehr verrutscht. Wahren auf Anhieb tolle Nähte.
Übung macht den Meister, auf zum nächsten Drachen.
Ralf
Du solltest das hier zu Revolution und Co verschieben lassen, das ist der Bereich für 4-Leiner und da wird Dir bestimmt geholfen.
Willst Du den nur an der Küste fliegen, oder ist der für das Binnenland gedacht? Trickfähig, was willst Du damit genau machen (nur Axeln oder noch mehr)
Für die Küste finde ich den Revolution 1.5 Baresi Vented die erste Wahl, aber leider nicht in Deinem Budget, vielleicht mal gebraucht schauen. Wenn du mit dem Drachen alles mögliche machen willst, sollte er nicht nur "ziehen", sonderen eher weniger, da Du ja sehr viel aus dem Handgelenk steuern musst.
Gute 4 Leiner liegen immer so um die 300€ und mehr all in, zu Deinen beiden da oben kann ich nix sagen.
Gruß,
Ralf
Nur mal kurz zum Wind: Im Binnenland stehen recht viele Bäume und Häuser rum, da geh mal mit einem Windmesser auf Deine Wiese und vergleich das mit den Vorhersagen. Ich kann hier meistens 1bft oder mehr abziehen. Und ein Drache der gerade ab 5kmh geht macht da noch nicht unbedingt Spaß und bedarf auch einiges an Erfahrung zum Thema Leichtwindfliegen.
Gruß
Ralf
- Editiert von Cuberider am 22.09.2011, 08:07 -
Endlich konnte ich meinen kleinen auch mal im Binnenland fliegen. Zwar nicht so toll wie an der Küste, aber es hat Spaß gemacht. Immer wieder schön! Irgendwann muß auch noch ein 2.4er her, und dann als Gespann
LG,
Ralf
@Micheal und Frank,
danke, ich habe den dann also immer im "Trickreichen" Modus gehabt und spurtreu war der auch so. Leider war das Wetter immer so übel, das ich es nicht testen konnte. Und wenn das Wetter mitspielte, dann nicht die Zeit.
Danke!
Ralf
