Beiträge von Chrisxanten

  • Port Zélande im April

    So, wieder zu Hause. Ist noch jemand hier aus dem Forum am Sonntag am Strand gewesen? War einiges los und wir haben einige Bilder gemacht, vielleicht kann man ja dem einen oder anderen ein Bild von seinem Kite zukommen lassen.

  • Hilfe bei Hornet

    Zitat

    Original von Pippi

    Finde ich nicht! So wie das aussieht sind die zu "stramm".


    Kann man auf dem Bild aber auch schlecht sehen bei blauer Leine auf blauem Grund geb ich ja zu... :D
    Scheinbar ist aber auch durch hängen nicht gleich durch hängen wie ich gestern festgestellt habe.


    @ Viento:


    Davon bin ich bislang auch ausgegangen das alle gleich lang sind, naja, Kontrolle wäre von Anfang an halt besser gewesen. Ich werde einfach so lange rum experimentieren bis es perfekt ist.


    @ C.H.:


    Ich glaub nicht das sich davon jetzt noch jemand was anzieht, ich habe den Kite ja schon seit Mitte November, da wird sowas sicherlich etwas schwierig werden.

  • Hilfe bei Hornet

    Zitat

    Original von DerHeinz
    Ich finde, daß die Bremsleinen auf dem Bild nicht gerade lose hängen. Bremse weiter lockern und gut, denk ich mal.


    Also im oberen Bereich kann man schon sehen das die lose hängen. :O Ich habe ja schon dran gearbeitet...
    ;)

  • Hilfe bei Hornet

    Ich bin mal gespannt wie er jetzt fliegt wo er nicht mehr mit angezogener "Handbremse" unterwegs ist, hatte gestern nicht soviel Zeit zum testen, kurz die Knoten gemacht -> hochgezogen -> Knick fast weg -> eingepackt. Eventuell kürze ich die noch ein bisschen falls das so noch nicht gereicht hat, momentan sind ja alle vier gleich lang.
    Der Zug wird doch jetzt auch mehr oder?

  • Hilfe bei Hornet

    Genau das habe ich vorhin auch gemacht. Ich habe erstmal geguckt ob die Leinen überhaupt gleich lang sind, und siehe da, es waren beide Bremsleinen gute 4 - 4,5cm kürzer als die Powerleinen. Genau um diese Länge habe ich dann einen Knoten in den Tampen am Handle gemacht damit alle 4 Leinen erstmal gleich lang sind.
    Die Bremsen hängen jetzt zwar noch ein kleines bisschen mehr durch, durch leichtes anticken der Bremse, bremst er aber immer noch sofort, da ist also noch reichlich Spiel. Es ist in jedem Fall besser als vorher, ich denke aber das ich da noch ein bisschen mehr machen kann. Jetzt kann ich den auch auf der Stelle über die Bremse drehen ohne das der wie ausgebremst runterfällt, dass war vorher nämlich immer der Fall. :D
    ...und der Knick ist auch fast weg... 8-)

  • Hilfe bei Hornet

    Aus Rheinberg... 8-) Gestern war´s aber mehr, zumindest bei uns in Xanten. Ich habe noch ein Bild von Anfang Januar, da kann man das ganz gut drauf sehen was ich meine.


  • Hilfe bei Hornet

    Das war scheinbar schon immer so, aber da bislang dachte ich immer dass das eventuell an zu wenig Wind lag. Die Dirt outs waren zu, da habe ich extra nochmal nachgeguckt. Kann das denn daran liegen, obwohl die Bremsleinen voll durchhängen?

  • Hilfe bei Hornet

    Hallo!


    Mir ist gestern bei meiner 4er Hornet aufgefallen das sie sich nicht vollständig füllt, maximal 3/4 von den Kammern bis nach unten gesehen. Ausserdem ist von unten gesehen von links nach rechts eine durchgehende Falte, ungefähr auf höhe der Dirt outs, so als würde der Kite die ganze Zeit angebremst fliegen obwohl die Bremse voll durchhängt.
    Woran kanns liegen, hat jemand ne Idee?

  • Rush II 250 oder Symphonie 2.2

    Zitat

    Original von Bushpilot


    Hoffe ihr seit mit eurer Rush genauso zufrieden, wie ich mit meiner Buster! :H:



    Auf jeden Fall! Bei mir wurd's dann auch schnell danach die 4er PL Hornet und jetzt noch eine kleine PL Vibe in 1.4m² (1.90mtr.) wenns mal selbst für Rush zu heftig wird! :D Hätte ich selbst nicht gedacht wie schnell man Zuwachs in der Drachenfamilie bekommt...