S-Kites als Vierleiner?

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Original von Scanner
Verwegene Idee, wie soll das funktionieren?

Hmm so ? . Betrieb als Vierleiner würde mich auch interessieren. Welche Handles, bzw. Bremswege hat man denn da so ?

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Original von Scanner
Sachen gibts! :-o
Ist das eine Seite der Bedienungsanleitung?

Ne, hab hier so'n Archiv von ein paar Infoblättchen noch auf der Platte. Darunter war dieses. Keine Ahnung mehr, woher.
S-Kite an ner Turbobar wär ja .... :H: . .

Doch, der Plan kommt aus der Anleitung raus.

Fliegt äußerst bescheiden btw. SEHR "digitale" Lösung und mit dem Fliegen einer Vierleiner-Matte hat das nichts zu tun. Und auch mit dem Stabvierleinerfliegen hat das nur wenig zu tun.

Wer es unbedingt ausprobieren will - bitte. Ist auf jeden Fall die Erfahrung wert. :).

Alter Erfahrungsbericht auch hier zu finden:

http://www.skyjagger.de/sevenstormydays/foils/skite/all.htm

Ahhhh das waren noch Zeiten! :-O

Allen Respekt vor Oli, aber ich bleibe dabei: Fliegt sich bescheiden, gerade bei den kleineren Modellen.

Wenn das so genial wäre würden wir alle nur noch mit umgebauten Vierleiner S-Kites rumfahren! ;-).

Ich habs beim 3.1 mal ausprobiert und sehr schnell wieder sein lassen....... das war nur brutal, sobald ich die 'Bremsen' angezogen hab, gings fast unkontrollierbar nach vorn, hat keinen Spaß gemacht.......

Markus:

Was ist denn mit Dir los? Seit wann nennst du "unkontrollierbar nach vorn" und "kein Spaß" in einem Satz? Ich dacht das ist die Essenz des Ganzen :L

Da muss ich ja auch mal wieder was zum besten geben, ich hab das mit Peter vor ungefähr drei Jahren auch ausprobiert....die Sache fliegt sich wirklich recht bescheiden und das was Markus sagt trifft auch genau so zu...ich fahre fast eigentlich nur noch S-Kites im Buggy und wenn das so gut ginge hätte ich alle meine Kites auf Vierleiner Betrieb umgerüstet....hab ich aber nicht

Grundsätzlich funktioniert es, aber es macht nicht wirklich viel Spaß. Stefan, wenn du es ausprobieren möchtest, dann solltest du das mit min. dem 1.8er oder gar besser mit dem 2.4er ausprobieren, alle anderen sind meiner Erfahrung nach einfach zu klein, ein Strömungsabriss wird zu schnell eingeleitet und dann ist mi Kontrolle nicht mehr allzuviel

jmtc

Jan, das Hauptaugenmerk liegt auf 'unkontrollierbar', die Essenz ist 'kontrollierbar und nach vorn'! :-)!

Probiers doch mit Deinem Dicken einfach mal aus, aber sag mir vorher, wann und wo, das will ich filmen! :-O :-O

Ne, laß mal... Wenn ich ne Wiese umgraben will, nehm ich nen Traktor 8-)

btt:

Ich könnte mir gut vorstellen, daß bei Größen von 3.1 aufwärts a) die Lenk- bzw. Bremsbewegung sehr lang wird und b) der Schub, der ja vorher kommt, komplett fehl am Platz ist. Denn man bremst ja nicht grundlos, sondern weil es ohne "Brems-Leine" schon zuviel ist und dann erstmal nen Powerleinen-Effekt? Öhm.... NEIN!

Das meinte ich mit "Digital" 1 / 0 - AN / AUS - 100% / 0 % - Dazwischen gibbet nix ;-).