GPA-Mitgliedschaft

uupps

das ist die Antwort vom Präsi auf einen Brief, der auch den Sinn der Lizenz in Deutschland in Frage stellte:
Das Ganze war im Juli 2008
Hallo,

kein Problem, das Fahrgebiet in Römö wurde von 12 Jahren von der GPA und DPK gemeinsam mit den Behörden aufgebaut, so wie es heute ist. Wir haben das Gelände gepachtet und jahrelang dafür bezahlt. Wir haben nichts dagegen, dass Ihr Euch auch die nächsten 12 Jahre da noch wohlfühlt. Ob als Mitglieder oder als Nichmitglieder.

Da der Strand von SPO sehr mit Fussgänger und Badegäste überfüllt ist (ähnlich wie in Lakolk) mussten wir die Auflagen der Behörden erfüllen um dort überhaupt fahren zu dürfen.

Weiterhin viel Spass beim Buggyfahren.

Mfg Jens

Was hat die Bezahlung oder kostenlose Nutzung des Spots auf Römö, die hier seitenweise diskutiert wird, mit der Mitgliedschaft zu tun ? Die Interessenvertretung der Kiter vor Ort nicht nur auf Römö , SPO oder den friesischen Inseln, Kuxhafen und ....... hat sehr wohl mit der GPA und seinen Mitgliedern zu tun, wie auch der Regionalbetreuer,der Organisation national und internationaler Regatten, der Kinder- und Jugendarbeit und........der einheitlichen Schulung der Kiter und Border und der einheitlichen Lizenz als Nachweis den Kite, die Fahrtechnik und Sicherheitsregeln zu behrerrschen.

Zitat

Original von C.H.
OK, eine urban legend weniger. Fakt ist, eine Nummer braucht man für SPO und LH, sonst nicht. Wer seinen Sport im Verein unterstützen will, ist in der GPA gut aufgehoben. Ansonsten geht's halt auch ohne Mitgliedschaft.

In Hoylake-GB brauchst Du auch eine Lizenz .
Grüße
Thorsten

Wo ist das?

Zitat

Original von C.H.
Wo ist das?

Knapp 20km westlich von Liverpool.

Nicht mein Revier, aber danke! Ist's schön dort?

Ich war auch noch nicht da, weiss aber von Hossi aus Alienbuggy, dass dort Lizenzpflicht besteht.