Ach wenn's genug Starthelfer gibt, gibt's doch bestimmt auch genug Leute die die Leichtgewichte unter den Piloten davon abhalten aus dem vorgegebenen Bereich gezerrt zu werden (festhalten). 
Speedkites für den Wettkampf
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Original von Suffocater
Irgendwie bin ich froh dass meine Waffen bisher keinen zu großen Zug entwickeln.Sei froh, selbst ich habe ernsthafte Bedenken bei Kachelwind nicht disqualifiziert zu werden! Meine Vögel ziehen leider wie sau und auch meine 110 kg helfen ab einem bestimmten Wind nix mehr... Selbst der 142 cm zieht mich ab spätestens 6 bft weg - selbst mit der "Schmendrick Saugfußmethode" ... glaube ich muss da vorher nochmal in die Schule bei Schmendrick - der hat das sehr sehr gut raus wie man an Ort und Stelle bleibt. Es ist also auch tatsächlich Technik die hier gefragt ist...
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Aber ist eh die Frage, ob wir Kachelwind haben werden [Cool]
Genau das ist die Frage...
Nochmal - die "VORanmeldung/Moderationsmeldung" ist keine feste Verpflichtung mit genau diesen Drachen anzutreten. Ihr meldet nur mit was ihr wahrscheinlich antreten werdet. Die Wettkampfdrachen werden erst während des Briefings vor dem Wettkampf vorgeführt und mit einem davon müsst ihr dann pro Klasse starten. Ihr könntet also theoretisch kurz vorher nochmal umentscheiden - müsst für dies dann aber eine kurze schriftliche Beschreibung abgeben. Ich empfehle also vorher ggf. aus der Voranmeldung euch für eure Drachen eine Art Fieldcard zu machen die ihr nur noch abgeben braucht.
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Also mein Cutting Edge 1.2 hat nur 1,20m Spannweite und irgendwie will ich nicht glauben dass der mich bei 6bft oder mehr wegzerrt.
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Original von Suffocater
Also mein Cutting Edge 1.2 hat nur 1,20m Spannweite und irgendwie will ich nicht glauben dass der mich bei 6bft oder mehr wegzerrt.Das schaffen auch noch kleinere....
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Ich bin zurück aus Fuerte. Muss jetzt erstmal Carbon nachordern
Mal abgesehen davon, dass sich der deutsche Michel mehrfach über das gemeine Pfeifen meiner Vögel beschwert hat und ich aufgrund eines Messfehlers in allen 4 Waagen einen Fehler drin hatte, sind die teile genial geflogen. Auch wenn ich vermutlich nicht der schnellste bin, Spass macht es trotzdem.
Nur beim Gespann muss ich aufpassen, das entwickelt derben Zug und Lift.Fazit meines Urlaubs:
1 Leitkante (ok, nachgeklebt, daher an der Klebestelle der alten Stopper gebrochen.
3 Querspreizen und 1 Kersch Verbinder
Aber, kein Segel
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Welcome back!
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Original von Mark O 2
wenn das mal nicht krass aussieht Bertram!!! :H: :worship: !!!
Dem kann man sich nur anschliessen. Respect!!! -
Nabend zusammen,
nach den heutigen Testflügen mit meinem neuen Engel Speedy bin ich mir nicht sicher, dass die schnellsten Drachen Zweileiner seien werden...
:-O -
Mark, das glaube ich schon lange nicht mehr...
Aber ich freu mich jetzt schon wie irre auf den Wettbewerb. -
Also nach weiteren Tests heute, weiß ich dass ich unter konstanten 3bft nich antreten brauche. Vorher fliegt keiner meiner Vögel.
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Ich hatte gestern meinen gepimpten Apex testen wollen. Nachdem er gestiegen ist wie ein Pfeil, fiel er runter wie ein Brett. Untere und obere Spreize etwas gekürzt und er fiel nicht runter wie ein Brett. Er nahm allerdings keine Fahrt auf. Habe dann verschiedene Waageeinstellungen getestet. Das brachte nicht den erwünschten Erfolg. Dann wurds dunkel und ich habe Schluss gemacht.
Der Serien Apex flog. Allerdings ohne obere Spreize, irgendwie ist die schon wieder weg. -
