Der Flotte Maximilian Alexander 132 von Nasenbär Drachen

Nachdem mir mein 162er ja so viel Spaß bereitet kam der Wunsch auf, noch etwas für mehr Wind zu bauen.

Wichtige Entscheidung: Welche Größe ?!? Zu Beginn dachte ich an 120cm Spannweite oder sogar noch etwas

weniger. Da aber der 162er bei viel Wind schon echt verdammt flott und drehfreudig wird, habe ich mich dann

doch für einen etwas größeren, dafür mit ein paar wenigen Ventilationen, entschieden.

Herausgekommen ist dieser FMA mit 132cm Spannweite:

Als Stoff habe ich mich wieder für Upcycled entschieden ... komme ich irgendwie nicht von los, außerdem tut ihm

der weichere Stoff echt gut (smoother als AirX oder Icarex).

Die Leitkante ist wieder Nijora 200 - schön steif, die Senkrechten 500er Aurel Agil.

Die Waage habe ich komplett neu konstruiert .... proportional zum Drachen länger, wovon ich mir auch einen

ruhigeren Flug erhoffe.

Auf dem unteren Foto steht er da mit dem 162er und dem 216er - der Flächenunterschied zum 162er ist deutlich.

Die Ventilierung unter der Leitkante ist dieses mal auch Gaze ... aus optischen Gründen habe ich mich dafür entschieden.

Das Testen steht noch aus .... die Waage wird dann sicherlich noch einen Feinschliff bekommen (müssen).

Und wenn dann alles so funktioniert, wie ich es mir erhoffe, kann ich natürlich auch beim Bau etwas variieren -

z.B. die Ventilierung unter der Leitkante wie beim 162er bauen oder/und auf eine oder beide Ventilierungen in der

Fläche verzichten.

Geplanter Windbereich: ab hohe 4 Bft / niedrige 5 Bft aufwärts bis .... ich hoffe mal 7 Bft - das wird sich zeigen.

Zum Testen braucht es natürlich passenden Wind und den richtigen Zeitpunkt .... ich hoffe spätestens im September

am Meer.

Grüße, Jörg

Sodele, beim Futzitreffen in Vrouwenpolder gab es nun den Erstflug des FMA 132 und ich kann verkünden ... er läuft:

Trotz der geringen Größe und der wirklich geringen Bauhöhe läuft er richtig gut.

Durch die Ventilierungen ist er gut zu beherrschen.

Wahrscheinlich wäre er ohne die Ventilierung noch fixer, das würde ihn dann aber ganz

bestimmt deutlich unruhiger fliegen lassen. Und ich finde, er ist so schnell genug ;-).

Er fliegt ab 4 Bft, ist dann aber noch nicht in seinem Element. Da ist der 162er die bessere Wahl.

Ich habe ihn jetzt bei 5 Bft, vielleicht mal in einer 6er Böe fliegen können - da macht er

richtig Spaß !

Wie weit man ihn windtechnisch nach oben hin fliegen kann ? Keine Ahnung, wahrscheinlich 7 Bft ?

Dann würde ich aber vielleicht doch auf längere Leinen (35m ?) wechseln.

30m fand ich bei 5 Bft optimal. Die 35daN hätten nicht sein müssen .... 25daN hätten wahrscheinlich noch gereicht.

Geflogen bin ich ihn an 13-, 11-, und 9-Zoll Handles. Alle funktionieren, 9 Zoll ist aber die beste Wahl.

Diese sind ja schwer zu bekommen ... aber da arbeite ich gerade an einer Lösung, dass ich die in

absehbarer Zeit mit anbieten kann.

Somit ist der FMA 132 jetzt auch bestellbar - in den kommenden Tagen wird er auf meiner Homepage erscheinen.

Grüße, Jörg

Ich "musste" zwischendurch noch mal eben was für mich bauen:

Ein unventilierter FMA 132 im Reiseformat:

Der erste unventilierte 132er, den ich für Moonraker gebaut hatte, hat mich überzeugt und daher "musste" ich also auch noch

neben meinem ventilierten 132er einen unventilierten haben.

Im Mai werden wir eine Reise mit kleinem Gepäck antreten und dabei wohl auch wunderschöne abgelegene Strände besuchen.

Eigentlich war geplant gar keinen Drachen mitzunehmen .... aber irgendwie erschien mir das unschlüssig .

Also habe ich den 132er gleich mit dem Nützlichen verbunden und ihm eine 3geteilte Leitkante gegeben.

Herausgekommen ist dieses Exemplar mit einem Packmaß von 47cm .... der passt nun wirklich in jeden Koffer.

Dazu dann noch meine kleinen leichten Handles in 11 Zoll, 2 Leinensets und ein Kunststoff-Steckie .... das ganze sollte dann um die

700g wiegen und kaum Platz wegnehmen.

Und es ist das erste Exemplar, dass unter der Leitkante keinen Mylarstreifen für die Ventilierung hat - in dem Fall habe ich einfach

auf der Vorderseite das Dacron 20mm tiefer gezogen und dort die Ventilierungen eingearbeitet.

Ich dachte immer, dass das sehr massig aussehen wird (daher habe ich bisher nur Mylar verwendet) - aber mir gefällt es so auch.

Gerne baue ich diese Varianten auch für andere Interessierte.

Grüße, Jörg