die matten werden nur über libre vertrieben! die z1 isz ja schon eine weile zu haben und eigentlich ein recht ordentlicher kite.
die z2 hatten wir auch schon im laden (besser gesagt mein händler), mußten aber alle wieder zurückschicken da mit der waage etwas nicht stimmte. da waren wohl irgendwie die schnüre nicht gleichlang. :-/ deshalb war mit fliegen noch nicht so viel.
also die z1 bin ich geflogen. und im vergleich zu meiner buster hatte die 3 qm schon fast doppelt soviel druck
Dann hat die Z2 bestimmt 4 mal soviel Druck.
Moin,
ich selber finde das die Matte der hamma ist. :H: Mit den Waageleinen wird alles behoben. Ich selber fahre als Z2 fahrer bei Libre und bin total zufrieden mit den Matten die ich habe. Super schnell total Wendig und guten Knall haben sie.
vg
Nils
Wenn Du das Design Sch..... findest, laß doch die Finger davon! Du musst doch später immer darauf gucken.... Ich würde mir z.B. persönlich nie ne Elliot Matte kaufen, weil ich die nicht leiden mag. Das heißt aber nicht, daß die nicht gut fliegen. Nur könnten die noch so gut sein: Ich mag die nicht leiden, also geb ich mein Geld für was anderes aus, so what?!
ZitatOriginal von Slin14
Moin,
Ich selber fahre als Z2 fahrer bei Libre...
Nils
Du bist also ein Werksfahrer?
Wie lange fährst du denn die Z2 schon?
Ich meine keine Protos, sondern das kaufbare Endprodukt?
Mit was fährst du die Kites denn? ATB, Ski, Snowboard, Buggy?
Nur damit man sich ein besseres Bild machen kann.
- Editiert von petersenx1 am 07.01.2008, 19:29 -
Hatte ich schon mal in einem anderen Beitrag geschrieben:
ZitatAlles anzeigenDie Z2 hatte ich letztes Jahr (Kitearea Libre-Testival April 2007) eine zeitlang zum Testen in 2,5qm und 7qm.
Dar Segelschnitt wurde wohl von der BoraII übernommen und ich kann nur sagen, daß die Dinger ihre Einstufung als Hochleister mehr als verdienen.
Mit relativ kurzen Leinen (unter 20m) und bei äußerst bockigen 5bft. Binnenlandwind war die 2,5qm Z2 im V-max nur schwer im Zaum zu halten. Mit einem Fullracebuggy und laminarem Wind läßt sich das Teil sehr wahrscheinlich leichter beherrschen.
Die Testphase bis zur Serienreife hat sich etwas länger hingezogen, weil es wohl anfangs ein paar Problem mit der Waage gab, eigentlich war die Markteinführung meines Wissens bereits letztes Jahr geplant.
Daher sind Preise, die mir momentan zur Verfügung stehen, auch für 5/07 kalkuliert, sind also ohne Gewähr, da sich im Preisgefüge durchaus etwas verändert haben könnte, als Hausnummer sind sie dennoch zu gebrauchen:
Z2 2,5: 195.-
Z2 3,5: 269.-
Z2 5,0: 349.-
Z2 7,0: 399.-
Ich bin mal gespannt, wie sich die Z2 in den Rennen schlägt, bei dem zu erwartenden Preis-Leistungsverhältnis bekommt man wohl nix Vergleichbares.
Sobald die Z2 zum Testen eingetroffen ist, poste ich nochmal ne Runde.
Apropos Testen: Die Vampir2 in 5,2qm und 8qm liegen zum Probefliegen bereit...
Außerdem wird Ende Juni wieder ein zweitägiges Libre-Testival auf der Kitearea steigen, genauer Termin wird noch bekanntgegeben...
creeds
Guntram
die Z2 die zur Zeit bei einigen Leuten liegen haben nur wenig gemein mit der Serie die ab Juli da sein soll also zieht bitte keine voreiligen Schlüsse und zerredet nicht den neuen Kite! die Vorserienmodelle sind alle nicht fertig und nicht für den Weiterverkauf gedacht!
Wartet bis die fertigen Kites da sind und dann kann getestet werden was das Zeug hält!
Bei uns sicher zum Oktoberbuggycamp auf Fanö.
Ah: z.B. hier ist das erwähnt. Ähnliche Infos habe ich auch bekommen.
Flyingfunk: Falls Du Dich auf meinen Beitrag beziehst: Ich habe nicht die Absicht, die Z2 im Vorfeld schlecht zu reden, ganz im Gegenteil. 
Der von mir gefahrene Schirm ging wie die Hölle, eben mit o.g. Einschränkungen, die aber keineswegs dem Kite anzurechnen waren, sondern den damals herrschenden Bedingungen. Falls das irgendwie in obigem Beitrag nicht deutlich geworden sein sollte, hoffe ich, mich hiermit etwas klarer geäußert zu haben.:-)
Grüße
Guntram
