Vorteile der NASAwings:
* extrem leicht
* extrem robust (keine gefahr platzender zellen!!)
* fliegt brauchbar auch an kurzen / null leinen
* sehr günstig
* selbstbau möglich
* kein überfliegen (wie auch, bei der performance..)
Nachteile:
* miese performance / gleitzahl
* extrem viele waageleinen -> oft tüddelkram
also leute, Uli wird das rennen gewinnen, aber nur, wenn die auflage ist: null meter leinenlänge.
den möchte ich sehen, der mit nem hochleister direkt an der waage (oder meinetwegen 1 meter leinenlänge) akzeptabel zurande kommt. meine PL twister in 7.7 , welche ja einen eher großen anstellwinkel hat, neigt schon extrem zum klappen an 3 mete rleinen.
es ist doch schön, daß der nasawing nochmal ein revival erlebt als kurzleinerkite für beengte verhältnisse. fürs streetkiting ist er wahrlich der perfekte kite!
Zitat:also leute, Uli wird das rennen gewinnen, aber nur, wenn die auflage ist: null meter leinenlänge.
Es geht nicht darum den Kite an kurzen Leinen zu fliegen. es ging um die Leichtwindeigenschften im Gegsatz zu anderen Matten. Auch Uli wil an 20 Meter Leinen fliegen.
Das "fliegen" ohne Leinen sehe ich überings nicht als Vorteil an. Wenn man mal den Platzbedarf außen vor lässt bringt es nur Nachteile. so kannst du z.B. nur einen Halbwindkurs fahren, selbst ein Nasa wird ohne Leinen hibbelig - irgendwleche Böen ausgleichen geht nicht. Kann man in Ulis Video gut sehen.
Du hast bei deiner Aufzählung noch einiges vergessen:
Vorteile fallen mir keine weitern ein (evt. die doch recht gut Leichtwindeigenschaft), bei den Nachteile hast du aber den entscheidensten vergessen. Du kannst damit fast nur Halbwindkursfahren, jeder Einsteigerschirm fährt besser Höhe als ein Nasa. An normalen Leinen sind sie auch noch sehr träge.
Zitat:es ist doch schön, daß der nasawing nochmal ein revival erlebt als kurzleinerkite für beengte verhältnisse. fürs streetkiting ist er wahrlich der perfekte kite!
Ich glaube da geht deine Wahrnehmung etwas an der Realität vorbei. Ich kenne nur einen, der auf die Nasa (und deren Nachfolgern) schwört. Wenn ich mir Tempelhof so ansehe was da auf dem Asphalt rumfährt -alles mögliche nur ganz selten mal ein Nasawing. Neuere Versionen hab ich da überhaupt noch nicht angetroffen.
Versteh mich nicht falsch, ich gönne Uli (und natürlich auch allen anderen) seinem Spass damit und fiden es toll wenn so eine alte Idee weiterentwickelt wird. Es bleibt aber immer noch ein Nasawing kann schon konstruktionsbedingt nicht mit Matten leistungmäßig mithalten. Auch wenn das hier manchmal anders dargestellt wird...
- kleines Packmaß => kann mal eben schnell in die Jackentasche von der Skijacke gestopft werden
- es sammelt sich kein Schnee in den Kammern (bzw. es gibt keine Kammern in denen sich was sammeln könnte...)
@Reudnitzer,stimmt was der Bauer nicht kennt.....aber das Auge ist ja schließlich auch mit
OZONE-Method:3,0//4,0//5,0//6,5//OZONE-Flow 4,0//OZONE-Imp-Quattro //1,5//2,5//HQ Symphonie 1.3//Schlitzer-Heid,Speedwing 4 er Gespann. Mal gehabt: OZONE-Imp-Quattro 3,5//Elliot MAGMA II 5,0.
Zitat von herc:Vorteile der NASAwings:
* extrem leicht
* extrem robust (keine gefahr platzender zellen!!)
* fliegt brauchbar auch an kurzen / null leinen
* sehr günstig
* selbstbau möglich
* kein überfliegen (wie auch, bei der performance..)
Nachteile:
* miese performance / gleitzahl
* extrem viele waageleinen -> oft tüddelkram
also leute, Uli wird das rennen gewinnen, aber nur, wenn die auflage ist: null meter leinenlänge.
den möchte ich sehen, der mit nem hochleister direkt an der waage (oder meinetwegen 1 meter leinenlänge) akzeptabel zurande kommt. meine PL twister in 7.7 , welche ja einen eher großen anstellwinkel hat, neigt schon extrem zum klappen an 3 mete rleinen.
es ist doch schön, daß der nasawing nochmal ein revival erlebt als kurzleinerkite für beengte verhältnisse. fürs streetkiting ist er wahrlich der perfekte kite!
soweit meine meinung zum thema !
Ich habe keinen Tüddelkram , weil ich bloss eine NST-2- habe, und die immer angeleint bleibt. Ich wechsele nur ab und zu von Streetbar zur Depowerbar. Ausserdem hat sie 3 Stck. Schlaufen an der Nase, als Transportsicherung im abgeleinten Zustand. Da buchtet man die Waageleinen einfach ein und fertig. Als Vorteil fehlt noch die extreme Leichtwindfähigkeit (allerdings an normal langen Leinen, zum Streetkiten braucht es eine Windstärke mehr), man kann sie Klatschass genauso Fliegen wie normal (wie beim gestrigen Schneeregensturm), oder wenn sie beim Bodysurfen versenkt wird, einfach an Land holen und ohne Trocknen sofort wieder Starten. Ich werde das Rennen nur gewinnen können bei 7 - 15 km/h auf Asphalt gegen einen gleich grossen Hochleister. Bei mehr Wind habe ich dann wahrsch. keine Chance mehr. Ich wollte ja nur die Leichtwinfähigkeit gegenüber einem Hochleister demonstrieren. Übrigens ist das Windfenster durch den Einbau der neuentwickelten Airhalfpipes (Strömungskanäle) gegenüber ihren Vorgängern deutlich grösser, damit verbunden auch die Drehfreudigkeit. Als Vorteil kommt noch die Safetyeinrichtung dazu, zum drucklosen Auswehen.
Kites: Buster I 4.0, Buster Soulfly 2.2 und 4.4, Libre Bora 3.8, Beamer IV 1.4, Nasa Star -2- 4.7 + NST -1- 1.0 von: born-kite.de, Mal gehabt: Symphony 3.3, Beamer II 3.6, Nippair 1.5
Meine Tractionhobbys: Kitelandboarden , Bodysurfen, Streetkiten, Schlittenkiten, Arschlederkiten
Was ist eigentlich dieses Bodysurfen?Streetkiten?Schlittenkiten
Kleine anmerkung zu Tempelhof: heute waren etwa 3 nasastars in meiner nähe (so genau hab ich nicht geschaut). Mit dem Longboard und mit sehr kurzer Leine (ca. 2-4m) liefen die auch erstaunlich gut Höhe. Also nicht wesentlich schlechter als ich auf dem Longboard mit der 1,5 er Lava.
Die Größe der Nasastars hab ich nicht genau gesehen, ich würde aber 2-4qm schätzen.
Zitat von dwt:Kleine anmerkung zu Tempelhof: heute waren etwa 3 nasastars in meiner nähe (so genau hab ich nicht geschaut). Mit dem Longboard und mit sehr kurzer Leine (ca. 2-4m) liefen die auch erstaunlich gut Höhe. Also nicht wesentlich schlechter als ich auf dem Longboard mit der 1,5 er Lava.
Die Größe der Nasastars hab ich nicht genau gesehen, ich würde aber 2-4qm schätzen.
Ich weiss, das ich mit der NST-2- an langen wie an kurzen Leinen Höhe laufen kann. Spätestens beim Race werden es auch die Besserwisser anerkennen müssen.
Uli
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Zitat von dwt:Kleine anmerkung zu Tempelhof: heute waren etwa 3 nasastars in meiner nähe (so genau hab ich nicht geschaut). Mit dem Longboard und mit sehr kurzer Leine (ca. 2-4m) liefen die auch erstaunlich gut Höhe. Also nicht wesentlich schlechter als ich auf dem Longboard mit der 1,5 er Lava.
Die Größe der Nasastars hab ich nicht genau gesehen, ich würde aber 2-4qm schätzen.
Ich weiss, das ich mit der NST-2- an langen wie an kurzen Leinen Höhe laufen kann. Spätestens beim Race werden es auch die Besserwisser anerkennen müssen.
Uli
Jaaaa.. schön hochpeitschen die Sache......glaube ich muß bald nen Plakat oder Trailer machen .
Im Frühjahr isses soweit...The battle begins !
Aber die Diskussion dann weiter hier führen und darauf verlinken The Rednitzer Race
DAS Highlight 2012
Meine Videos NEW Kitebuggy Fanoe- Rocking the BeachKlick Exploring Fanoe - A Fistful Of Mud Klick Berlin TempelhofKlick
Mein Dealer: Flyingfunk.de
Zitat von dwt:Kleine anmerkung zu Tempelhof: heute waren etwa 3 nasastars in meiner nähe (so genau hab ich nicht geschaut). Mit dem Longboard und mit sehr kurzer Leine (ca. 2-4m) liefen die auch erstaunlich gut Höhe. Also nicht wesentlich schlechter als ich auf dem Longboard mit der 1,5 er Lava.
Die Größe der Nasastars hab ich nicht genau gesehen, ich würde aber 2-4qm schätzen.
Ich weiss, das ich mit der NST-2- an langen wie an kurzen Leinen Höhe laufen kann. Spätestens beim Race werden es auch die Besserwisser anerkennen müssen.
Uli
Jaaaa.. schön hochpeitschen die Sache......glaube ich muß bald nen Plakat oder Trailer machen .
Im Frühjahr isses soweit...The battle begins !
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Und da bin ich eigentlich noch am üben, das Longboard habe ich erst seit 2 Wochen, und die Streetbar und Variowaage seit Mitte November, bin erst mit dem Set 3 mal gefahren. Wie sie an langen Leinen bei Schwachwind läuft habe ich unter anderem am Tag der deutschen Einheit in Tempelhof mit meinem ATB getestet (zum KLB Event), ja, der mit der Blade 8.5 war schneller, aber fast doppelt so viel qm, und eine Scout 5.0 ging schräg gegen den Schwachwind gar nicht, den habe ich mit seinem zusammengelegten Schirm unterm Arm bei mir eingehängt auf seinem ATB , und ich auf ich auf meinem schräg gegen den Schwachind zurückgezogen.
Uli
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Never...ich höre massive Windgeräusche am CamMic...somit hat jede NASA bereits verloren
Es hat ja auch keiner behauptet, das da wenig Wind war, dann hätte ich ja auch die langen Leinen genommen. Es ging um das Höhe laufen, von dem behauptet wird, das es mit ihr nicht geht. Ich habe das Teil seit dem 2en WE im September, und seither ausführlich an langen Leinen bei den versch.Windverhältnissen getestet, und ohne Leinen läuft der Test, wenn etwas mehr Wind ist seit November. Hört lieber auf den Kitelehrling, der scheint Ahnung zu haben.
Uli.
- Editiert von Reudnitzer am 16.01.2012, 17:43 -
- Editiert von Reudnitzer am 16.01.2012, 17:43 -
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ich bin mal gespannt, wann die ersten single-skin ultra-leichtwindmatten kommen..
bisher als ultraleicht-gleitschirm entwickelt von ozone (gleitzahl zirka 7 - und damit nur unwesentlich schlechter als andere gleitschirme und vermutlich schonmal gar nicht schlechter als viele matten)
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Zitat von herc:ich bin mal gespannt, wann die ersten single-skin ultra-leichtwindmatten kommen..
bisher als ultraleicht-gleitschirm entwickelt von ozone (gleitzahl zirka 7 - und damit nur unwesentlich schlechter als andere gleitschirme und vermutlich schonmal gar nicht schlechter als viele matten)
das ist im prinzip nichts anderes als ein nasa-wing nur aus der zukunft
Nachtrag:
Grafik wg. zu großer Abmessungen entfernt.
- Editiert von Tom H am 16.01.2012, 18:53 -
Ich bin davon beeindruckt, glaube aber nicht, selbst wenn er käuflich wäre, das ich ihn mir mal leisten könnte.
Uli
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inzwichen hab ich die Brems leinen am Bar Ende getrennt
ich kann bei fliegen die gewahlte bremsen- linie ziehen und die nasa wie mit Griffe steuern
die NAse / POWER /2BRAKE Lienen Umteilung erlaubt die Bindung an herkommlichen depower bars
werd ich demnachst probieren
dann hat man ein leichtwind kite das man von starke 0;5 zu 4 halten kann !
- Editiert von alf am 20.02.2012, 17:16 -
- Editiert von alf am 20.02.2012, 17:33 -
- Editiert von alf am 20.02.2012, 17:51 -
- Editiert von alf am 20.02.2012, 17:57 -
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